车型概况

深蓝S07是深蓝汽车(长安汽车旗下新能源品牌)旗下的一款中型SUV,由深蓝S7更名而来,是深蓝SUV序列的主力车型。该车型最早于2023年推出,此后经历多次改款升级。2025年9月19日,2026款深蓝S07正式上市;2026年6月13日,全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型在重庆车展上市。目前深蓝S07全系提供增程与纯电两种动力形式,多版本并行销售。2026款指导价区间为15.69万至17.39万元,限时优惠后到手价为15.39万至17.09万元;华为乾崑激光版增程型指导价15.99万至17.69万元,限时优惠后15.49万至17.19万元。新车定位“科技智能中型SUV”,主要竞争对手包括比亚迪宋L DM-i、零跑C11等同级车型。
设计语言
深蓝S07采用深蓝品牌家族式设计语言。2026款在外观上进行了多处优化,增程版与纯电版采用双前脸设计——增程版偏向科技风格,纯电版偏向运动风格。前脸分体式车灯的大灯组与交互灯位置对调,交互灯内置696颗LED光源,支持行人礼让提示、行车状态显示及自定义交互灯效等动画功能。前脸换装“星翼透镜大灯”和“獠牙”灯带组合。车身采用双色车身设计,门把手、侧裙装饰及后视镜融入黑色元素。车尾保留贯穿式LED尾灯,后扰流板与后包围经优化强化运动属性。外观新增冷星白、星耀黑、月岩灰、炽云橙、驰光黄等车漆,其中炽云橙与驰光黄为双色车身。车身尺寸为长4750mm、宽1930mm、高1625mm,轴距2900mm。
内饰方面,2026款新增暮烟紫内饰配色,并提供月雾灰、热浪橙等多种选择。仪表台和门板内侧加入100%绒感麂皮材质,与问界M9属同款用料。车内软包面积达10.7㎡。方向盘采用深蓝S09同款带滚轮设计,门把手升级为机械门把手。全车配备星河律动氛围灯与浮光律动音箱氛围灯。
动力性能
深蓝S07提供增程与纯电两种动力形式,全系采用后置后驱布局。
增程版搭载深蓝超级增程2.0系统,由1.5L增程器与后置驱动电机组成。增程器最大功率72kW(约98马力),热效率44.39%,压缩比16.1:1。驱动电机提供190kW(约258马力)与200kW(约272马力)两种功率选择。系统最大功率174kW,峰值轮端扭矩3814N·m。官方0-100km/h加速时间最快7.5秒。CLTC纯电续航提供230km与300km两种版本。CLTC综合续航最高1385km。WLTC馈电油耗低至3.8L/100km。
纯电版搭载新一代原力超集电驱2.0,后置单电机峰值功率200kW(约272马力),峰值扭矩320N·m。总成工况效率达92.3%。官方0-100km/h加速7.4秒。搭载77.94kWh磷酸铁锂金钟罩电池2.0,CLTC纯电续航630km。
补能方面,全系标配3C超充,电量从30%充至80%仅需15分钟。充电10分钟可补充约100km续航。
底盘与操控
底盘方面,深蓝S07采用前麦弗逊式独立悬架与后铝合金H臂多连杆独立悬架的组合。后H臂悬架相比钢制摆臂减重约30%,有效降低簧下质量。前悬架全系配备液压衬套,进一步优化细碎振动的过滤能力。
全系标配可变自适应悬架系统,集成FSD可变阻尼减震器与HRS液压回弹止动器,通过毫秒级分频滤震技术实时调节悬架阻尼。该悬架系统实现“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”的驾控体验。底盘调校整体偏向舒适风格,同时对起步与刹停时的俯仰控制进行了优化。麋鹿测试与赛道极限操控非该车型主打方向。
座舱与配置
智能座舱方面,深蓝S07搭载15.6英寸2.5K超高清向日葵屏,屏幕可根据驾驶场景自动调节角度。配备55英寸AR-HUD抬头显示,将导航等信息投射至前挡风。后排提供4.2英寸功能触控屏及PAD拓展。车机搭载高通骁龙8295P车规级芯片(第四代数字座舱平台),配备24GB+256GB存储。运行Deepal OS 4.0智能操作系统。系统支持人脸识别与多模态语音交互。智慧五屏系统由中控屏、AR-HUD、后排功能屏及主副驾后排可扩展屏组成。
音响方面,配备20扬声器杜比全景声音响系统,功率高达2232W。
舒适配置方面,前排配备双零重力座椅,支持120°平躺,主驾16向电动调节、副驾14向电动调节。座椅具备8种模式、3种强度的按摩功能,并配备石墨烯加热与理疗功能。全车配备双层隔音玻璃提升NVH表现。纯电版额外提供125L前备厢。后备箱常规容积放倒后排可扩展至1425L。
安全与智能驾驶
安全方面,深蓝S07采用高强度车身结构设计。被动安全标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘。电池搭载金钟罩电池2.0,具备高安全防护标准,循环寿命达5000次。电池安全技术曾获国家科学技术进步二等奖,微核高频脉冲加热技术获中国发明专利金奖。
智能驾驶是深蓝S07的核心亮点。不同版本搭载不同等级的华为乾崑智驾系统:
华为乾崑激光版(增程) 搭载华为乾崑ADS 4 Pro增强版智驾系统。全车配备27个高精度传感器:1颗舱内激光视觉雷达(华为乾崑首创Limera,集成激光雷达与摄像头)、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个高清摄像头。总算力400TOPS。Limera将3D点云与2D图像做到时空同步,无需融合算法对齐即可实现精准感知。系统支持高速NCA(智能上下匝道、智能变道超车、智能避障)、城区NCA(应对窄道会车、施工改道绕行、鬼探头等复杂场景)、全场景智能泊车(支持离车泊入、循迹倒车、300+场景识别)等功能。搭载全维防碰撞系统CAS 4.0,集成24项主动安全技术。
ADS SE版本搭载华为乾崑ADS SE系统,由5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达组成硬件基础。支持高速NCA领航(自动变道、避障、上下匝道)、城区LCC Plus(信号灯控车、拨杆换道)及超160种场景智能泊车。此外,车辆还配备哨兵模式及540°全景影像。
市场表现与评价
深蓝S07是深蓝品牌的基石车型。全球累计销量已突破30万辆。该车型曾创下连续3个月月销量破万的佳绩,常年跻身中型新能源SUV销量榜TOP5。2025年9月改款后,2025年10月销量达8761辆,但此后销量有所回落。2026年3月销量环比提升157%;2026年4月销量达10235辆,同比增长98.6%。截至目前,深蓝S07已进入全球超70个国家和地区,赢得超25万用户。
在口碑方面,车主普遍认可深蓝S07的华为乾崑智驾系统(将高阶智驾下探至15万级)、2900mm超长轴距带来的宽敞空间、3C超充带来的补能便利以及高通8295P芯片智能座舱的流畅体验。不足之处包括:城区NCA功能需选装;FSD为被动自适应悬架,与CDC主动悬架存在代差;部分低配车型配置有所取舍。总体而言,深蓝S07凭借华为乾崑智驾、双动力选择、3C超充、高通8295P芯片智能座舱及2900mm轴距等核心卖点,在15-18万元级中型新能源SUV市场中建立了较强的智能化竞争力。