莲花跑车Emeya

车型概况

莲花跑车Emeya是莲花品牌旗下的首款纯电超跑GT（Grand Tourer），也是品牌继纯电超跑Evija、纯电超跑SUV Eletre之后，从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道的第三款车型。Emeya研发代号为“Type 133”，基于专属EPA纯电超跑平台打造，该平台专为高性能电动超跑设计，融合了先进的动力、制动、底盘等核心系统。截至2026年6月，2026款Emeya共推出600、600 SE、900三款配置车型，售价区间为53.8万至82.8万元。作为一款百万级纯电GT轿车，Emeya的主要竞争对手包括仰望U7 EV、宝马i7以及小米SU7 Ultra等车型。

设计语言

Emeya的外观设计承袭了千万级纯电超跑Evija的家族语言。前脸采用莲花型格栅与鲨鱼鼻设计协同优化气流，双回旋镖日行灯与隐藏式ADB矩阵大灯兼具辨识度与功能性。车身侧面以熏黑车顶压低视觉重心，尾部配备全球唯一的RGB可变色渐变光晕LED尾灯，配合雷雕透光制动灯，科技感十足。整车配备标志性的4组Race-Aero空气动力学气道，分布在前保险杠上下、后保险杠以及制动冷却风道位置。全系标配可调节双层后扰流板，高速行驶时最大可提供215公斤的下压力。车身尺寸方面，长宽高为5139mm×2005mm×1464mm，轴距3069mm。内饰方面，座舱延续科技豪华风格，中控台配备15.1英寸OLED中控屏与55英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统。

动力性能

Emeya全系搭载前后永磁同步双电机，构成电动四驱系统。600与600 SE版本综合功率450kW（约612马力），峰值扭矩710N·m。900版本综合功率675kW（约918马力），峰值扭矩985N·m。加速性能方面，600/600 SE版本0-100km/h加速4.15秒，最高车速250km/h；900版本0-100km/h加速仅2.78秒，最高车速256km/h。电池方面，全系搭载102kWh三元锂电池组。CLTC续航方面，600/600 SE版本为585公里，900版本为530公里。充电方面，车辆采用800V高压架构，基于480kW路特斯超充桩，10%-80%电量快充仅需15分钟。

底盘与操控

底盘是Emeya展现莲花76年赛道基因的核心所在。车辆基于EPA纯电超跑平台打造，采用铝制多连杆独立悬架。ICC六维底盘控制系统延续了莲花F1级的调校水准。600 SE及以上版本标配主动后轮转向系统；900版本标配智能防侧倾控制系统。制动系统方面，600/600 SE版本搭载6活塞前固定卡钳与后浮动卡钳；900版本升级为10活塞碳陶制动系统。全系标配21英寸10辐灰色锻造轮辋。车辆提供标准/舒适、经济、运动、个性化等多种驾驶模式，900版本专属赛道模式进一步释放了车辆的极限性能。

座舱与配置

Emeya提供5座与4座两种布局。后备箱容积方面，5座版为509L，4座版为426L。座舱配置方面，入门600版本标配无框电动吸合门、感应式电动尾门、15扬声器KEF Premium音响、前排12向电动调节座椅、全车座椅加热及前排通风功能。600 SE版本增加10分区智能全景天幕、电动车门、主动后轮转向、前排20向电动调节座椅、全车通风加热及前排按摩功能。900版本在600 SE基础上将智能防侧倾控制系统升级为标配，并标配4颗激光雷达（其他版本可选装）、LED迎宾踏板和专属赛道模式，可选装23扬声器KEF Reference音响系统。900版本4座布局下，后排座椅支持12向电动调节、行政扶手及按摩功能。车机搭载2颗高通骁龙8155芯片，支持5G网络、Apple CarPlay及HUAWEI HiCar手机互联。

安全与智能驾驶

智能驾驶是Emeya的核心竞争力之一。车辆搭载L2级智能驾驶辅助系统，硬件方面配备2颗英伟达Drive Orin-X芯片（总算力508TOPS）。900版本标配4颗激光雷达（其他版本可选装），配合多个摄像头与毫米波雷达构成全方位感知阵列。系统支持高速导航驾驶辅助与城市导航驾驶辅助（选装）。主动安全方面，车辆配备全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、车道居中保持、自动变道辅助等功能。安霸的Oculii AI 4D成像雷达技术部署在Emeya的L2+自动驾驶系统中，实现了超过300米的超远距离探测。被动安全方面，全车配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘。2026款全系标配常规外后视镜，流媒体后视镜继续提供选装。

市场表现与评价

Emeya自上市以来在全球市场引发广泛关注。2026款年度改款于2025年9月21日正式上市，共推出3款配置车型。新车在保持动力总成不变的基础上，对车型配置进行了优化调整，全系标配21英寸轮毂，部分高阶配置下放至中低配车型。市场表现方面，2023年前五个月，Emeya与Eletre两款纯电车型在华累计销量达766辆，同比增长29%。在欧洲市场，凭借Emeya与Eletre的出色表现，路特斯实现了同比179%的增长率。然而，中国市场竞争激烈——2026年1月，Emeya终端销量为29辆。在同级市场中，Emeya的主要竞争对手包括仰望U7 EV（62.8万元起）、宝马i7（94.90万元起）以及小米SU7 Ultra（52.99万元起）。作为莲花品牌电动化转型的里程碑之作，Emeya以超跑级性能、赛道级底盘调校与智能化配置的全面组合，在百万级纯电GT市场中开辟了一条兼具驾驶乐趣与豪华品质的独特路径。