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长安 CS75 是长安汽车旗下紧凑型 SUV，2013 年 9 月于法兰克福车展首次亮相，2014 年 4 月正式上市。作为长安 SUV 家族的销量支柱，该车上市之初即凭借硬朗外形与宽敞空间迅速打开市场，至今已历经多次迭代，累计销量突破百万辆。
“CS75 FL”指代的是 2018 年推出的中期改款版本，涵盖此后发布的 2023/2024/2025 款车型、2025 款 CS75 Pro 以及最新 2026 款 PRO 系列。在海外市场，CS75 系列以南美、东南亚、中东及俄罗斯等地区为核心出口阵地。自 2023 年“海纳百川”计划启动以来，长安已建成 22 个海外制造基地，产品覆盖 118 个国家与地区。国内核心竞争对手涵盖哈弗 H6、吉利博越、比亚迪宋 Pro、奇瑞瑞虎 7 等主流紧凑型 SUV。2026 款 PRO 全系车型起售价为 9.79 万元至 11.09 万元，提供 5 座与 7 座两种座椅布局。
2018 年中期改款后的 CS75 全面换装了长安家族最新“蝶翼式”前脸设计，大尺寸熏黑中网与锐利 LED 大灯组相融合，下方贯穿式进气口拓宽了前脸视觉宽度。车身侧面延续经典双腰线轮廓，搭配新式双五辐铝合金轮圈，D 柱采用悬浮式车顶处理。车尾标配贯穿式 LED 尾灯组与双边排气装饰。
中期改款版本的车身尺寸为长 4650 mm、宽 1850 mm、高 1705–1715 mm，轴距 2700 mm。而 2026 款 CS75 PRO 针对中国家庭用户需求将尺寸进一步升级为长 4742 mm、宽 1870 mm、高 1720 mm、轴距 2786 mm，在同级车型中空间数据位列前列。
座舱内部经历了全面重塑，摒弃旧款塑料感内饰，采用软质搪塑材质包覆仪表台与门板，搭配缝线工艺。中控台采用悬浮式触控屏布局，根据车型配置提供 7 英寸或 10 英寸中控屏幕。方向盘为平底三辐式多功能设计，并全系标配液晶仪表盘。
CS75 全系提供 5 座和 7 座两种座椅布局。中期改款版本的核心动力单元为蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷四缸涡轮增压发动机。最新 2025/2026 款车型搭载代号为 JL473ZQD 的新一代 1.5T 发动机，最大功率提升至 141 kW（约 192 马力），峰值扭矩 310 N·m。2024/2025 款 PRO 版本则搭载 JL473ZQ7 发动机，最大功率 138 kW（188 马力），峰值扭矩 300 N·m。
传动系统采用 7 速湿式双离合变速箱，驱动形式为前置前驱（前轮驱动）。0–100 km/h 加速时间为 8.4 秒，最高时速可达 190 km/h。WLTC 综合油耗为 6.6–7.75 L/100km，其出色的燃油经济性是冲击月销 1.5 万至 2 万辆市场的基础保障。
在海外市场，CS75 Plus 主要出口中东、俄罗斯及东南亚等地，部分高配出口车型搭载 2.0T 发动机并匹配 8 速爱信自动变速箱，以满足不同区域市场的性能需求。
CS75 全系采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的底盘组合。后多连杆悬架在同价位紧凑型 SUV 中属较高规格配置，能有效过滤路面颠簸并抑制后桥跳动。转向系统全系标配 EPS 电动助力转向，制动系统采用前通风盘式、后实心盘式制动器，配备 EPB 电子驻车及 AUTOHOLD 自动驻车功能。轮胎规格根据配置不同提供 17 英寸、18 英寸及 19 英寸铝合金轮圈，225/65 R17 至 225/55 R19 组合。
座舱科技方面，CS75 全系标配 10 英寸中控触摸屏，搭载长安 incall 智能车载互联系统，支持蓝牙、USB、Wi-Fi 及手机互联等功能。高配车型增配 360 度全景影像、全景天窗及驾驶座椅电动调节。2024 款后主力车型新增远程控制功能，支持手机 App 远程启动发动机、开关门锁、调节空调及车辆健康状态查看。
座椅方面，全系标配仿皮面料包裹，6 向手动调节（高配版主驾驶为电动调节）。7 座版采用 2+3+2 布局，二排座椅可前后滑动、靠背角度可调，第三排满足短途应急乘坐需求。后备厢常规容积为 520 升，二排座椅按比例放倒后可扩展至 1490 升。其他配置包括双区自动空调、后排出风口、无钥匙进入及一键启动等，整体配置以实用主义为主导。
被动安全方面，CS75 采用高强度笼式车身结构，核心部位使用 1500 MPa 级热成型钢。全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘，同时标配 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配、EBA 紧急制动辅助、TCS 牵引力控制及 ESC 车身电子稳定系统。全系标配胎压监测系统（TPMS）、倒车影像及后驻车雷达。
在主动安全与智能驾驶方面，CS75 中高配车型搭载 L2 级辅助驾驶系统，核心功能覆盖全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、自动紧急制动及前方碰撞预警。2025 款 Pro 及 2026 款 PRO 系列进一步增配 360° 全景影像与透明底盘功能，并提供 540° 全景影像选装，在低速行驶与挪车场景中显著提升了驾驶员对复杂环境的感知能力。
CS75 系列的市场表现堪称中国品牌 SUV 的成功典范。自 2024 年 1 月至 2025 年 11 月的 23 个月内，该车系累计销量高达约 381,453 辆，月均销量持续稳定在 1.5 万至 2 万辆，成为长安产品线中表现最稳的车型。2025 年，CS75 Plus 全年累计销量 175,597 辆，在紧凑型 SUV 市场中始终保持头部地位。该车系以“宽适空间 + 蓝鲸动力 + 亲民价格”的三重竞争力，支撑起长安品牌在紧凑型 SUV 赛道的基盘。
海外布局方面，CS75 系列的海外出口量约占长安汽车总出口量的三成以上。2025 年长安汽车海外总销量达 63.7 万辆，同比增长近 19%。CS75 Plus 海外版经由泰国罗勇工厂本地化生产，辐射东南亚及右舵车市场；同时通过南美及中东地区的属地化组装，持续巩固 CS75 系列在全球新兴市场的竞争基盘。媒体与车主评价普遍认为，CS75 系列在空间表现、动力平顺性及燃油经济性等方面具备明显优势，在 10 万级紧凑型 SUV 市场中以“成熟可靠、均衡无短版”的高性价比形象持续吸引家庭用户与个体消费者。不足之处则体现在品牌溢价能力仍弱于合资竞品、智能化配置更新速度等方面，均需在中长期迭代中重点补齐。
