东风风行菱智新能源

车型概况

菱智新能源是东风风行旗下菱智家族推出的中型新能源MPV，基于菱智M5燃油版车型开发而来。2025年5月18日，东风风行在广西柳州举办菱智家族荣耀盛典，正式发布2025款菱智新能源。新车提供纯电与增程式两种动力路线，官方指导价为10.98万至11.38万元，限时置换一口价低至9.98万元起。相比2024款15万元左右的起售价，2025款价格直降4.21万元。作为“行业首个10万内可油可电可气的多能源商务车品牌”，菱智新能源主要面向个体运输从业者、中小企业主及家庭用户，竞争对手包括五菱扬光、江铃E福顺、北汽制造锐胜王牌EM7及江淮瑞风E3等同级车型。

设计语言

菱智新能源延续了菱智M5家族的设计语言，整体造型圆润大气。前脸采用大尺寸前中网，中网两侧轮廓呈闪电造型，与车灯完美衔接。充电接口隐藏在品牌LOGO后方，提升了外观的整体感。车尾造型简洁大方，大尺寸圆角矩形尾灯在夜晚具有较高辨识度；后尾门开口较大，便于快速装卸货物。车身尺寸为长5135mm、宽1720mm、高1990mm，轴距3000mm。高度控制在2米以内，既保证了宽敞的乘坐空间，又能轻松进出地下车库。内饰方面，延续实用至上的设计理念，保留传统指针式仪表盘。高配车型配备中控触控屏，集成导航、联网应用等功能。

动力性能

菱智新能源提供纯电与增程两套动力系统。纯电版搭载后置永磁同步单电机，电动机型号TZ180XS018B，最大功率70kW（约95马力），峰值扭矩175N·m。匹配容量64.4kWh的磷酸铁锂电池（电芯品牌欣旺达），CLTC工况纯电续航里程420km。快充从30%充至80%电量仅需35分钟，慢充需12小时。百公里电耗17.5kWh，用车成本约9元/百公里。增程版搭载1.5L自然吸气发动机（型号4F15N，最大功率75kW/102马力）作为增程器，匹配最大功率60kW的电机。CLTC纯电续航110km，综合续航可达900km。纯电版最高车速100km/h。

底盘与操控

底盘方面，菱智新能源采用前置后驱布局。前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。后悬架钢板弹簧结构以载货能力为优先考量，滤震偏硬，舒适性有所妥协。制动系统方面，前轮为实心盘式制动器，后轮为鼓式制动器，驻车制动为手刹。轮胎规格为195/70 R15。整备质量方面，420km纯电版为1880kg；460km营运版因配置更高，整备质量达2070kg。

座舱与配置

菱智新能源提供5座（2+3） 和7座（2+2+3） 两种座椅布局。7座版中排座椅支持多角度调节，座椅可旋转、折叠，空间灵活度较高，兼顾载客与载货需求。座椅放倒后可扩展至3000L超大装载空间。全系标配倒车雷达、手动防眩目内后视镜、前排单USB充电接口、前排电动车窗、遥控钥匙等实用配置。10英寸中控屏、倒车影像、导航、蓝牙等功能需选装。2025年6月30日前订车的首批客户可获赠价值1500元的10英寸液晶大屏。全车采用单侧滑门加背掀式尾门设计，装卸货效率较高。

安全与智能驾驶

安全方面，菱智新能源采用高强度钢笼式车身，关键部位使用超高强度钢。电池包防水等级达IP67，配备电池加热系统，可在低温环境下改善电池性能。全系标配胎压监测与ABS防抱死制动系统，部分车型配备车身稳定系统。需注意的是，增程版未配备安全气囊，这一取舍出于成本控制考量。智能驾驶方面，车辆未搭载高阶驾驶辅助系统，配置以满足刚需为原则，淡化冗余功能。

市场表现与评价

菱智新能源上市初期表现较为平淡。2025年1至4月，单月零售销量分别为27台、71台、111台和130台。2025年5月上市当月销量提升至286台，6月达477台，7月回落至272台。截至2025年7月，累计销量1319台。行业分析认为，菱智新能源的市场表现仍有较大提升空间。不过，东风风行在上市现场即与四川广运集团等行业客户签约5100台车型订单。作为菱智家族116万车主基础上的新能源转型之作，菱智新能源以“油电同价”策略和“可油可电可气”的多能源矩阵，在10万级新能源商用车市场中确立了明确的性价比定位。