岚图汽车Free

岚图FREE是东风汽车旗下高端智能电动品牌岚图汽车的首款量产车型，于2021年6月正式上市，定位“性能级中大型智能电动SUV”。作为品牌的开山之作，岚图FREE承载了东风集团品牌向上和进军高端新能源市场的战略使命。经过多次迭代，截至2026年6月，在售车型主要包括2025款岚图FREE+系列及此前推出的两款“318”版本，指导价区间为21.99万元至27.99万元。动力形式上全系采用增程式方案，在同级市场中主打大五座舒适空间与扎实的驾控体验。

设计语言

岚图FREE的外观设计在不同版本中呈现多元化路线。普通版本采用“中国风”设计，将传统元素与潮流元素相结合，营造时尚尊贵与潮流个性的视觉氛围。2025款FREE+则换装“城市光影美学”设计语言，前脸采用由200颗LED灯珠组成的“城市星空发光格栅”，配合贯穿式灯带与发光LOGO，辨识度极为突出。车身尺寸长宽高为4915×1960×1660毫米，轴距长达2960毫米。侧面线条硬朗有力，前翼子板后部加入镀铬竖条，车尾换装全新黑化贯穿式尾灯，内部箭雨式灯带与倒U字红色设计前后呼应。而2024年中期推出的岚图FREE 318则采用更激进的“刀锋机甲先锋”运动套件，包括机甲刀锋前脸和赤影流线侧身，并提供钛晶灰、翡玉绿等专属颜色及四活塞彩色运动卡钳。内饰方面，FREE+采用“浮光岛屿”设计风格，提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三种主题，并运用仿麂皮、仿生金丝白桃木等高级材质。经典的可升降式三联屏设计在多款车型中得以保留，兼具科技感与仪式感。

动力性能

岚图FREE全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器，配合前置后驱或双电机四驱布局。增程器最大功率调校因版本不同在95千瓦至110千瓦之间。在售后驱版搭载215千瓦、380牛·米的单电机，四驱版则采用前后双电机，综合功率达350千瓦，峰值扭矩570牛·米。动力输出强劲，0-100公里/小时加速时间仅为4.5秒。续航方面，电池自早期三元锂电池逐步升级为45千瓦时磷酸铁锂电池，后驱版CLTC纯电续航可达318公里，综合续航1458公里；四驱版续航分别为259公里和1357公里。馈电状态下最低荷电油耗为6.19升至6.85升/100公里，高效增程器热效率达到42%。电池系统可耐受-30℃极寒环境，并配备15种智能监测算法。

底盘与操控

岚图FREE在底盘配置上用料扎实，全系标配前双叉臂四球节独立悬挂与后多连杆（或H臂多连杆）独立悬挂组合，且多处采用全铝合金轻量化材质，有效降低簧下质量以提升操控响应。悬挂调校兼顾运动与舒适，过弯侧向支撑充足，颠簸路面滤震表现良好。高配四驱版本标配100毫米可调空气悬架，支持迎宾、高能、郊游、舒适四大模式一键切换；2025款FREE+四驱版还新增EDC魔毯悬架系统，具备毫秒级阻尼调节能力。转向系统为电动助力，全系标配20英寸轮毂，匹配通风盘式制动器及电子驻车。多种驾驶模式及智能动态电四驱系统进一步优化了车辆在复杂路面的通过性与稳定性。

座舱与配置

座舱配置是岚图FREE的核心亮点之一，2025款FREE+全系标配华为鸿蒙座舱5.0，并搭载高通8295P芯片，支持四音区语音识别、“一句话多意图”等智能交互。车内采用“五屏联动”方案：15.6英寸2K超清悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表、29英寸AR-HUD抬头显示、后排娱乐屏及冷暖箱控制屏，支持华为手机一键投屏与跨设备任务流转。舒适配置方面，标配全车座椅通风及加热、前排座椅SPA级按摩、后排座椅12°电动调节及129°半躺功能、7L双侧开门冷暖箱、前排双拓展坞无线充电、三温区自动空调、22扬声器Voyah Sound剧院级音响系统及车内64色氛围灯。女王副驾支持多向电动调节并可实现163°的“零重力”躺姿。

安全与智能驾驶

2025款FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4，搭载192线车顶激光雷达及毫米波雷达、高清摄像头等多达29颗高精度感知传感器。系统采用WEWA架构（世界事件引擎+世界行为模型），相较前代ADS 3实现决策至制动延时降低50%、通行效率提升20%等关键提升。支持城市及高速NCA智能领航、车位到车位P2P全域通行、VPD泊车代驾及狭窄车位自动泊车功能。主动安全方面，前向自动紧急制动最高刹停速度可达130公里/小时，最大作用车速可达150公里/小时。被动安全方面，全车采用75%超高强钢笼式车身，配备2000MPa车门防撞梁，已在C-NCAP测试中取得五星安全认证。全车内饰采用OEKO-TEX婴儿级亲肤面料，0甲醛0异味，兼顾健康安全。

市场表现与评价

作为岚图品牌的开路先锋，岚图FREE上市四年间累计交付已超10万辆，为品牌积累了初步的用户基础与口碑沉淀。2024年岚图FREE全年销量20,716辆，2025年进一步增长至37,778辆，在中大型SUV细分市场的年销量排名中位居前列。2025年7月FREE+版本上市后，车型在新品催化下月销量一度攀升至4,553辆。该车在同级市场中凭借扎实的底盘用料、宽敞的空间体验以及后期深度接入华为全栈智能化能力形成了鲜明差异点。然而，同期20万级中大型新能源SUV市场日趋白热化，与理想L系列、比亚迪唐、问界M7等竞品的持续缠斗，以及价格战与技术迭代的双重挤压，使其品牌认知与渠道建设仍面临挑战。作为东风集团在高端智能电动领域的重要布局，岚图FREE的迭代路线与市场表现，是观察传统车企转型新能源赛道的关键样本。