广汽昊铂

品牌概况

昊铂（英文名Hyptec）是广汽集团旗下高端新能源品牌，2022年9月作为广汽埃安子品牌正式发布，2024年逐步发展为独立运营的高端品牌。品牌名称源自“Hyper”一词的“超越”之意，定位面向主流高端新能源汽车市场，承担广汽集团向上突破的战略任务。品牌运营主体为广汽集团旗下昊铂品牌事业部，总部位于广州，拥有独立的研发、制造和销售体系。

2026年4月，昊铂在品牌诞生三周年之际宣布品牌理念焕新，在广汽集团“番禺行动”战略指导下，以“智享生活·Empowered”为核心，聚焦品位、科技、悦己三大维度，启动品牌、产品及营销体系的全方位升级，进入“新豪华2.0”发展阶段。品牌以“不做技术的堆砌者，而是用户价值的实践者”为核心价值主张，致力于为25至40岁的都市精英和时代中坚用户提供超越期待的出行体验。

昊铂采取双动力技术路线，覆盖纯电和增程两大技术方向。按照广汽集团规划，昊铂定位为广汽三大自主品牌之一，与埃安（科技时尚中坚市场）和传祺（主流高品质市场）形成差异化定位，共同构成广汽自主品牌矩阵的中高端布局。2026年3月，昊铂与埃安正式组建昊铂埃安BU，实施双品牌一体化运营，实现销售渠道、服务网络和组织架构的全面融合。

发展历程

昊铂品牌的诞生可追溯至2022年。当年9月，广汽埃安正式发布旗下高端豪华电动车品牌昊铂，同步推出品牌首款车型——纯电超跑Hyper SSR，定价128.6万至168.6万元。以百万级超跑作为品牌首款产品，是昊铂高举高打、树立高端形象的标志性举措。

2023年是昊铂大规模投放市场的一年。品牌在数月内连续推出三款面向主流市场的量产车型：7月，首款面向主流消费市场的车型昊铂GT正式上市，定位中大型运动轿车，售价区间为21.99万至33.99万元；11月，定位中大型豪华纯电SUV的昊铂HT上市，售价为20.39万至28.69万元。至此，昊铂以“超跑打牌面、轿车打规模、SUV打市场”的策略完成了初步产品布局。

2024年，昊铂进入了产品调整与技术积累期。当年品牌未发布全新车型，仅推出昊铂HT和昊铂GT的年度改款车型，同时加大了在固态电池和智驾系统等前沿技术领域的研发投入。广汽集团明确提出三年“番禺行动”，将昊铂列为三大重点发展的自主品牌之一。

2025年是昊铂战略调整的关键一年。12月，广汽集团宣布启动自主品牌BU改革，昊铂埃安BU率先完成组建，昊铂与埃安正式纳入同一事业部统筹运营，旨在通过战略聚焦释放资源协同价值。同年12月，昊铂HT开始登陆海外多个市场，品牌国际化布局正式启航。

2026年是昊铂产品密集投放、品牌全面焕新之年。1月，昊铂埃安BU首个完整运营月交付新车23591辆，同比增长63.9%，双品牌协同效应初步显现。3月4日，品牌“惊蛰之夜”发布全新战略力作——豪华智慧旗舰轿车昊铂A800，补贴后起售价16.48万元，品牌自此进入“新豪华2.0”时代。4月，北京车展上昊铂宣布品牌理念焕新，并正式亮相全新中大型豪华运动SUV昊铂S600。5月17日，昊铂S600正式开启预售，推出纯电和增程双动力版本，预售价20.99万至22.99万元，限时权益价低至18.89万元。

昊铂品牌的发展历程呈现“高举高打、先慢后快”的特点——前期以超跑定调品牌调性，中期以技术积累蓄力，后期以密集新车投放和战略改革全面冲刺市场。

品牌矩阵 / 产品线

昊铂的产品矩阵经历了两轮迭代：2023年推出初代车型矩阵，2026年则完成了产品体系的全面重构和焕新升级。

初代车型矩阵（2023—2025年） 由昊铂SSR、昊铂GT和昊铂HT三款车型构成。昊铂SSR是品牌首款车型，定位纯电豪华超跑，于2022年发布、2023年交付，官方指导价为128.6万至168.6万元，搭载三电机四驱系统，最大功率1225马力，零百加速1.9秒。昊铂GT是品牌首款面向主流市场的量产车型，定位中大型智能运动轿车，基于纯电专用平台打造，后驱单电机版本最大功率250kW，零百加速4.9秒。昊铂HT是品牌首款中大型豪华纯电SUV，主打家庭用户市场，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，CLTC综合续航分别为670公里和600公里。

新豪华2.0时代车型矩阵（2026年至今） 以昊铂A800和昊铂S600为核心，标志着昊铂产品体系完成了从“价格战”到“价值战”的战略转场。昊铂A800是昊铂“新豪华2.0”阶段的开山之作，于2026年3月4日上市，定位“新豪华智慧旗舰轿车”，搭载华为896线激光雷达，支持城市和高快速路的领航辅助驾驶功能，最大续航里程达800公里。昊铂S600是昊铂2026年全新中大型豪华运动SUV，于2026年5月17日开启预售，共推出4款车型，提供纯电和增程双动力选择，车身尺寸为5015mm×1933mm×1700mm，轴距2936mm。新车标配广汽星灵智行ADiGO GSD驾驶辅助系统，搭载高通8295P芯片，部分车型配备空气悬架和激光雷达。纯电版本搭载容量约100kWh的动力电池，CLTC工况续航约660公里；增程版本采用1.5T发动机与电机的组合，综合续航突破1200公里。全系标配高通骁龙8295P智能座舱芯片和ADiGO 6.0智能座舱系统，前排座椅支持通风、加热和按摩功能，副驾提供零重力座椅。

在产品规划层面，昊铂将保持每年推出2至3款新车的节奏，以强化产品攻势。下一步产品方向将覆盖更多纯电和增程平台车型，进一步完善从B级到C级、从轿车到SUV的全品类覆盖。

市场表现

昊铂品牌的市场表现经历了显著的阶段分化：2023至2025年面临销量不振的挑战，2026年以来随着产品焕新和战略改革，呈现出回暖态势。

2023年，昊铂品牌全年累计销量仅8087辆。2024年，昊铂销量虽有提升但依旧未出现质的突破，全年累计销量约为1.7万辆。进入2025年，昊铂全年全系销量为15150辆，主销车型昊铂HT销量8904辆，昊铂HL和昊铂GT销量分别为4102辆和1640辆，昊铂SSR全年仅售出6辆，与最初设定的6万辆年销目标差距较大。

2026年是昊铂销量出现反转的关键一年。前两个月昊铂品牌销量虽仅约1072辆，但随着3月A800上市和4月北京车展品牌焕新，回暖态势逐步明确。昊铂埃安BU的统一运营是销量反弹的核心驱动因素——2026年1月，昊铂埃安BU交付新车23591辆，同比增长63.9%；3月交付15019辆，同比增长50%，2026年第一季度累计交付约3.39万辆。昊铂S600在预售开启后获得了超出预期的市场关注，被视为品牌2026年能否在20万级SUV市场站稳脚跟的关键试金石。

在行业评价方面，行业分析指出昊铂早期的销量困境源于多重因素叠加：品牌成立初期高举高打的超跑策略虽然建立了高端调性，但未能在大众消费者心中形成足够的产品价格认知；产品线集中在20万至30万元价格区间，既要与特斯拉Model Y、蔚来ES6等品牌竞争，又要应对极氪、智己等二线新势力和传统豪华品牌降价的挤压，形成“高不成低不就”的局面。2025年底昊铂并入昊铂埃安BU后，不再以完全独立的品牌身份运营，广汽试图通过资源整合和品牌协同为昊铂注入新的增长动能。

核心技术

昊铂的技术体系依托广汽集团的研发资源，在固态电池、智能驾驶和智能座舱三个核心方向构建差异化技术竞争力。

全固态电池技术是昊铂最值得关注的前沿技术突破。广汽集团已完成30Ah大容量全固态电芯的研发，采用高面容量固态正极技术与第三代海绵硅负极片技术（新型纳米硅复合负极），能量密度达400Wh/kg以上，远超当前量产液态锂离子电池的能量密度水平。广汽初步打通了全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势。根据规划，全固态电池将于2026年首发搭载于昊铂品牌车型，续航里程将突破1000公里。

智能驾驶技术是昊铂产品智能化的核心亮点。昊铂全系搭载广汽星灵智行ADiGO GSD驾驶辅助系统，采用无图纯视觉智驾方案，不依赖高精地图和激光雷达即可实现城市和高快速路领航辅助驾驶功能，计划2026年起在昊铂车型上全面量产装车。昊铂A800则搭载了华为896线激光雷达，实现了更高精度的环境感知能力。算法层面以视觉大模型为核心，结合BEV+Transformer端到端架构，支持复杂城市场景下的无保护转弯、自动变道和路障绕行等高阶功能。

智能座舱是昊铂产品力的重要支撑。最新车型全系标配ADiGO 6.0智能座舱系统，搭载高通骁龙8295P旗舰级座舱芯片，算力高达30TOPS，支持多屏交互、语音助手的全域控制等功能，并具备面向未来大模型和AI应用的计算冗余。

星灵架构与中央计算平台是昊铂的底层电子电气架构。该架构将整车功能划分为中央计算、区域控制和智能驾驶三大计算域，大幅减少整车线束重量和长度，支持车辆的OTA全车级持续升级能力。星灵架构为昊铂后续车型的软件定义汽车和功能迭代提供了数字化基座。

双动力技术路线是昊铂在2026年确立的产品发展路径。昊铂在纯电专属平台之外，依托广汽集团增程式混合动力技术，推出增程版本车型，通过高效增程器与驱动电机的协同工作，兼顾纯电出行的经济性和长途出行的补能便利性。昊铂S600的增程版车型综合续航突破1200公里，有效解决了用户的里程焦虑。

海外布局

昊铂的海外布局是广汽集团“全面出海”战略的关键组成部分。依托广汽国际全球销售网络，昊铂正以“产品输出+生态协同”的模式加速海外市场拓展。

在欧洲市场，广汽集团规划以“欧洲设计+本土打造”的深度融合模式推进，计划2027年欧洲市场销量达到10万至15万辆规模。广汽集团在欧洲的欧洲设计中心与全球化研发布局为昊铂品牌适应当地市场标准和消费者偏好提供了产品开发支持。

在非洲市场，昊铂已实现实质性落地。昊铂HT和昊铂HL四款车型正式登陆埃塞俄比亚新能源汽车市场，产品矩阵覆盖日常通勤、家庭出行和高端豪华多元场景。

在中东和东南亚市场，昊铂正加速渠道网络和服务体系的建设。截至2026年1月，广汽全球销售渠道总数已增至650家，覆盖亚太、中东非、欧洲、独联体、中南美洲5大板块86个国家和地区。广汽集团制定2026年海外市场销量目标为“确保25万辆、冲刺30万辆”，并在产品开发、渠道建设和运营方式等方面采取系列创新举措。

昊铂的海外布局采取了“品牌先行、产品随行”的渐进策略，以昊铂HT和昊铂HL为先锋车型切入非洲和中东市场积累运营经验，后续有望将A800、S600等新车型引入欧洲、东南亚等更高购买力市场。

未来展望

面向未来，昊铂已确立以“新豪华2.0”战略为核心的发展路径，围绕品牌焕新、产品提速、技术落地和生态协同四大方向系统推进。

产品规划是昊铂未来三年的首要攻势。品牌将保持每年推出2至3款新车的产品节奏，2026年已密集上市昊铂A800、昊铂S600两款全新车型。后续昊铂将加快完善纯电和增程双动力产品矩阵，覆盖B级到C级的轿车和SUV，同步规划了多款全新车型的研发和量产。昊铂还将与埃安渠道进一步打通，解决长期存在的“网点覆盖不足、售后体验不便”等用户痛点。

技术落地是昊铂品牌差异化的核心驱动力。全固态电池技术将在2026年率先搭载于昊铂车型，实现量产装车和千公里级续航的突破。广汽集团星灵架构和ADiGO智驾系统的迭代也将优先在昊铂品牌上量产落地，通过“首发优势”持续强化产品技术标签。

品牌与渠道整合将为昊铂提供新的增长基础。昊铂埃安BU的双品牌协同模式已被证明在提升市场响应速度、强化渠道效能和释放协同价值方面具有积极成效。昊铂计划进一步优化品牌定位，强化“新豪华”品牌认知，在26个核心城市同步升级品牌形象、渠道建设和用户服务体系。

国际化扩张同样是昊铂的战略支点之一。依托广汽国际全球网络，昊铂将持续拓展欧洲、东南亚、非洲等重点区域市场。按照广汽“2027年欧洲亚太双双突破10万辆”的战略规划，昊铂作为高端品牌矩阵的重要组成部分，有望在这一轮全球化扩张中扮演关键角色。

战略协同是昊铂未来发展的重要外部助力。2025年底昊铂并入昊铂埃安BU后，与埃安品牌的协同价值正逐步释放。2026年，广汽集团还和华为共同发布了高端品牌“启境汽车”，昊铂将与启境形成差异化互补，共同构成广汽自主品牌高端化发展的双引擎。

昊铂品牌正在经历由“初代高定位但市场遇冷”向“战略调整后密集焕新”的关键转型期。产品方面2026年新车密集落地，技术方面固态电池即将量产，渠道方面双品牌协同融合全面提速——昊铂正以“不做技术的堆砌者，而是用户价值的实践者”为核心定位，致力于在竞争日益白热化的中国新能源汽车市场中找到属于自己的价值锚点。