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开沃 Daesho 是中国开沃集团在海外市场布局的一款纯电动多用途厢型车。开沃新能源汽车集团（Skywell Group）成立于 2010 年，总部位于南京，由创维集团创始人黄宏生创立，是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。开沃集团拥有新能源客车、物流车、专用车、卡车和乘用车的全系列生产资质，产品畅销国内外市场。近年来，开沃集团加速其“出海”战略，而泰国是其海外布局的重要市场之一。根据 2019 年的报道，开沃集团已通过其在泰国的法人公司 Skywell Thailand，向当地市场引进了包括 Daesho 在内的多款纯电动车型。
Daesho 在海外被定位为一款多用途厢型车（Van），其设计初衷是满足商用及多人出行的需求。它在国内的对应车型为开沃 D07。在泰国市场上市时，Daesho 的售价约为 70 万泰铢，以极具竞争力的价格切入当地商用车市场。
作为一款注重功能性的多用途厢型车，开沃 Daesho 的设计围绕“实用”展开。车身整体造型方正，这为其内部营造了宽裕的垂直空间。车辆尺寸为长 4165 mm、宽 1680 mm、高 1930 mm，轴距为 2605 mm。这样的高顶设计和长轴距，是同级别车型在兼顾灵活性与空间最大化时的典型做法。
外观细节上，尽管是商用车定位，Daesho 也采用了封闭式前脸等体现其纯电动身份的简约化设计。作为参考，开沃其他新能源车型的设计通常以简洁的线条和模块化元素为主，注重强化前脸的辨识度。在内饰方面，Daesho 延续了开沃品牌一贯的精简实用风格，并不追求奢华感，而是专注于营造一个清爽、易于清洁和打理的工作/乘坐环境。车辆提供 5 座、6 座及 7 座等多种座椅布局，以满足多样化的商用或家用需求。
Daesho 搭载了一台后置永磁同步电机（PMSM），电机最大功率为 75 kW，峰值扭矩为 230 N·m。不同于乘用车或家用 SUV 对瞬间加速的追求，这套纯电动力系统的调校更侧重在中低速区间提供平稳而连贯的动力输出，以满足其在城市路况和频繁启停的商用场景下的高效行驶。
续航方面，Daesho 配备一块由宁德时代（CATL）提供的容量为 48.6 kWh 的锂离子电池组。在 NEDC 工况下，其纯电续航里程可达 300 km。在充电方面，使用直流快充将电量从 0% 充至 100% 约需 90 分钟，而使用 6.6 kW 的交流慢充则需要 15 小时才能完全充满。车辆的最高时速可达 120 km/h，这样的续航和充电性能完全契合其作为城市物流车、通勤班车或工具车，每日在限定区域内完成运送任务的运营节奏。
作为一款诞生于商用车平台的多功能车，Daesho 采用了与家用轿车截然不同的底盘架构。它采用后轮驱动（RWD）形式，后置电机与后轮驱动的组合，在车辆满载或爬坡起步时，能为驱动轮提供更好的附着力。悬挂系统方面，前轮为麦弗逊式独立悬挂（MacPherson），确保了基础的转向稳定性与驾乘舒适性；后轮则为钢板弹簧非独立悬挂（Leaf Spring），这是商用车为了承载重物而普遍采用的配置，能提供强大的承托力。
在通过性方面，Daesho 的满载最小离地间隙为 155 mm，最小转弯半径为 5.5 米。这样的设定使其能够轻松适应泰国等东南亚国家城市中较为复杂的路况，无论是穿行狭窄的巷弄还是在稍显泥泞的工地行驶，都能保持良好的通过性与机动性。车辆的整备质量为 1550 kg，相比同尺寸的燃油商用车，其重心更低，行驶稳定性也更具优势。
座舱内部，Daesho 的设计以实用和耐用为核心，旨在为司机和乘客提供一个便捷的操作平台。中控台布局清晰明了，各项功能按键触手可及，降低了驾驶员的误操作率。仪表盘信息直观，能让司机轻松掌握车辆核心数据。方向盘为塑料材质，握感扎实，而座椅则采用厚实的织物或仿皮材质，填充物足，确保了长途驾驶的舒适性和支撑性。
在便利性配置上，作为纯电车型，Daesho 搭载了电动车单速变速箱，驾驶方式简单。车辆配备手动空调，并能提供足够的制冷量以应对东南亚地区的炎热气候。车门为双侧手动侧滑门设计，便于在狭窄车位或街道装卸货物或乘客上下车。整体而言，Daesho 的功能配置更多是围绕商务、物流等营运场景展开，核心目标是可靠和高效。
在安全方面，Daesho 提供了基础但全面的主被动安全保障。作为一款主要在城区行驶的多用途车，它配备了高效的制动系统，包括前盘式制动器与后鼓式制动器，能够提供稳定可靠的制动力。车辆还配备了 ABS 防抱死制动系统和 EBD 电子制动力分配系统，确保了在雨滑路面或紧急情况下的制动稳定性。
在智能驾驶方面，相比乘用车市场，Daesho 并未大量搭载复杂的高阶辅助驾驶功能。它的驾驶辅助相对基础，但也能满足其目标市场和使用场景的需求。开沃集团作为一家技术驱动型企业，在无人驾驶技术方面已有探索，但旗下的商用车产品线的智能化方案更偏向于高效、实用和可靠。
开沃 Daesho 是开沃集团全球化战略在东南亚市场落地的标志性产品之一。泰国作为东南亚最大的汽车制造和出口中心，亦是开沃集团海外业务的首站。在泰国市场，除了 Daesho，开沃还同步推出了纯电动小型客车 Pandai 和中型卡车 Yoshi，形成了初步的电动商用车矩阵。Daesho 凭借其 70 万泰铢的起售价，为泰国当地企业提供了一种极具吸引力的电动化出行解决方案。
此外，开沃集团与其控股的“创维汽车”在业务上紧密相连。2021 年，乘用车品牌切换为创维，而商用车也在 2023 年完成全面切换。通过与知名家电品牌创维的强强联合，开沃集团整合了从能源（光伏）到出行（汽车）再到家庭的产业生态，为其未来在东南亚乃至全球市场推广“0”碳生态圈提供了强大的品牌背书和技术支持。
