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LDV Maxus EV80是上汽大通旗下的纯电动宽体轻客，国内对应车型为上汽大通MAXUS新途EV80/EV80 PLUS/EV80 PRO。该车系源自2009年上汽集团全资收购英国LDV公司及MAXUS品牌资产后的技术整合，基于V80燃油版平台打造，于2014年11月率先在中国市场上市。2016年起陆续进入英国、欧洲、澳大利亚等海外市场销售。历经近十年演进，EV80已形成覆盖EV80 PLUS、EV80 PRO等多个版本的产品矩阵，国内官方指导价覆盖16.48万至24.98万元区间。车身尺寸因版本和车型而异，短轴版长宽高4939×1998×2089mm，轴距3100mm；长轴高顶版扩展至5700×1998×2552mm，轴距3850mm。作为中国首款打入欧洲市场的纯电动宽体轻客，EV80承担着上汽大通MAXUS在纯电商用轻型车领域进行全球化布局的核心战略任务。
EV80的外观设计延续了燃油版V80方正硬朗的造型语言。前脸采用飞翼式镀铬前格栅，提升了品牌辨识度；晶钻式大灯与多横幅式进气格栅的组合，使车头整体稳重大气。车身侧面线条平直利落，以最大化内部空间为首要目标。作为电动版本，EV80保留了与燃油版一致的空气动力学设计，并推出封闭式厢式货车（VAN）、多功能乘用车、底盘车（Chassis Cab）以及10-14座纯电动团体客车等多种车身形式。内饰延续了V80的实用主义设计理念，中控台以塑料材质为主，整体布局简洁朴素，以功能为核心导向。高配车型可配备10英寸高清触控大屏、多功能方向盘等科技配置，织物座椅耐磨实用，操作便利性表现出色。2023年推出的EV80 PRO则在造型上进一步升级，采用横向延展式布局与参数化几何矩阵格栅，前后大灯以旌旗元素为设计灵感，整体风格更具科技感和未来感。
EV80全系搭载永磁同步电机，采用前置前驱布局。动力参数因版本而有所差异：早期出口版电机最大功率100kW、峰值扭矩320N·m，性能参数与V80燃油版2.5T涡轮增压柴油发动机（100kW/330N·m）基本持平。2022年推出的EV80 PLUS将电机最大功率提升至120kW、峰值扭矩280N·m，配备全新升级的“五合一”一体化电驱系统，控制单元高度集成化，百公里综合工况电耗低至21kWh。电池系统方面，EV80 PLUS全系搭载容量为51.5kWh的磷酸铁锂电池组，因整备质量不同，CLTC纯电综合续航里程分为202km、244km和250km三种，等速工况续航为300km。面向城配物流市场的EV80 PRO则配备77kWh磷酸铁锂电池，能量密度大于146Wh/kg，C-WTVC续航里程达320km。充电方面，EV80 PLUS直流快充约需40-120分钟（30%至80%电量），EV80 PRO快充仅需43分钟即可充满80%电量，慢充需8-10小时。全系最高车速为100km/h（货运版）至130km/h（部分海外版本）。
底盘方面，EV80采用前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架+筒式减震器的组合。前独立悬架保证了驾驶室的行驶舒适性，后钢板弹簧悬架则提供了出色的承载能力——额定载质量最高可达1345kg，最大总质量3.9-4.18吨。制动系统采用四轮盘式制动，配前后轮液压助力制动，全系标配电子驻车（EPB）。驾驶模式方面，EV80 PLUS和EV80 PRO支持ECO和SPORT双驾驶模式切换，用户可根据路况选择经济节能或动力优先的行驶策略。最小转弯半径为6.2m（EV80 PLUS）至7.5m（EV80 PRO），整车最大爬坡度20%，城市街巷行驶较为灵活。EV80 PRO还搭载全新“六合一”一体化电驱系统，通过高度集成实现了高效、高可靠性及低成本的多重优势。
EV80的座舱设计遵循商用车实用至上的原则。EV80 PLUS可配备10英寸高清触控大屏，搭载新一代智能车机系统，支持手机互联、语音控制和在线娱乐等功能。手机APP可远程控制落锁解锁、查看倒车影像，并配备智能车队管理系统，具备实时监测、车辆调度、电子围栏等企业级管理功能。标准配置包含多功能方向盘（集成操作）、定速巡航、大功率冷暖空调、后泊车雷达等实用功能。空间表现方面，EV80 PLUS短轴版车内高度最高达1.7m，最大内部容积近7.8m³；EV80 PRO长轴高顶版内部高度1.9m、内宽1.8m，最大内部容积超11m³，方正的厢体设计空间利用率更高。地板离地高度仅540mm，装卸省力便利。座椅布局方面，提供3座载货版、5座多功能版、7-9座客运版以及最高18座等多元选项，尾门开启角度最大可达180°。EV80 PRO还配备了长轴侧移门（宽度达1295mm）和对开尾门设计，支持叉车直接装卸货物，搬运效率显著提升。
EV80在被动安全方面采用一体化笼式框架车身结构，关键部位使用超高强度钢，用量超过50%，符合欧洲安全碰撞设计标准。主动安全方面，全系标配ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，有效预防高速行驶中的车身倾斜和侧翻风险。轮边集成式EPB电子驻车系统可在车辆熄火后自动施加驻车制动。电池安全是EV80的核心保障：电池具备碰撞自动断电功能，提供过热过载保护，并达到IP68防尘防水等级（EV80 PRO），可在防火、防水、防尘等复杂条件下保障用电安全。电池还自带加热功能，在零下30℃低温状态下也能保持电池活性，确保冷启动能力和充电效率。高配车型可选装TPMS胎压监测系统。需要注意的是，早期出口版车型并未参加Euro NCAP评级，主驾驶安全气囊在同级商用车中为较为突出的标准配置，但在高阶ADAS辅助驾驶方面未提供L2级系统，整体智驾配置以基础安全防护为核心定位。
EV80在国内外市场均取得了里程碑式的成绩。在国内，上汽大通MAXUS轻客家族2022年全年热销超7.5万辆，蝉联国内轻客单一品牌销量冠军。在海外，EV80创造了国产纯电动宽体轻客的三个“第一”：第一款进入欧洲市场的国产纯电动VAN；第一款获得英国政府8000英镑/辆购车补贴的中国纯电动宽体轻客；第一个在细分领域获得英国Green Fleet大奖“最佳轻型商用车制造商”的中国汽车品牌。截至2023年底，上汽大通MAXUS轻客产品海外累计销量突破9.1万辆，在欧洲、澳新、美洲等发达国家市场销量占比超90%，EV80与V80、V90、EV30、EV90等车型长期领跑销量，成为DPD、TESCO、FedEx、DHL、cocacola等全球邮政物流和零售巨头的“绿色优选”。2020年，上汽大通MAXUS新能源车型在挪威3.5吨以下电动轻型商用车市场占有率达26.7%，排名第二，年终端销售同比增长高达570.6%。行业评价方面，英国媒体指出EV80在市区行驶灵活轻快，零排放特性适合城市物流场景，且可选车身形式丰富、运载能力不输柴油版，但也指出其高速行驶时续航下降明显、噪声控制一般、平台略显陈旧等局限。EV80作为中国品牌在全球电动商用车领域抢占发达国家市场的重要先行者，为上汽大通后续推出的EV30、EV90等纯电轻客奠定了从产品技术到市场声誉的坚实基础。
