中国重汽VGVU75

车型概况

中国重汽VGV U75是中国重汽集团旗下轻型汽车品牌VGV推出的一款中型SUV。VGV品牌在相继推出U70和U75 PLUS两款SUV后，于2021年底正式推出了U75车系。新车搭载1.5T涡轮增压发动机，提供6速手动与6速自动变速箱两种选择，定位10万级家用中型SUV市场。车型售价方面，2022款1.5T手动ZQ版5座指导价为11.79万元；2021年推出的定制版车型中，U75 SG版5座售价12.49万元、7座售价12.69万元，U75铂金VP版售价26万元。该车型主打大空间、7座布局与高性价比，面向多口之家及注重实用性的家庭用户。

设计语言

中国重汽VGV U75延续了U75 PLUS的设计风格。前脸采用黑色多边形大尺寸进气格栅，内部以V型鸟巢式装饰条点缀，配合全LED远近光大灯，视觉效果霸气且具有辨识度。前保险杠两侧配有银色L形饰条，中间以红色梯形饰条点缀，增添了运动感。车身侧面线条流畅，车顶配备行李架，D柱黑色饰板营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾造型层次分明，尾灯经过熏黑处理，两侧尾灯组之间增加了一条镀铬饰条，盾形中国重汽车标醒目而富有力量感；排气采用双边共双出布局，配合下方扰流板进一步强化运动气质。车身尺寸方面，U75 SG版长宽高为4825×1870×1691mm，铂金VP版为4806×1870×1691mm，轴距统一为2800mm。内饰方面，中控台采用“T”字形布局，搭载10.25英寸触控液晶显示屏，换挡机构采用电子旋钮设计。

动力性能

中国重汽VGV U75搭载1.5L直列四缸涡轮增压发动机。发动机最大功率115kW（156马力），峰值扭矩215N·m，峰值扭矩输出区间为2000—4000rpm。发动机采用横置布局，燃油标号为92号汽油。传动系统方面，提供6速手动变速箱（MT）与6速手自一体变速箱（AT）两种选择。驱动形式为前置前驱。最高车速方面，手动与自动版本均为175km/h。NEDC综合油耗为7.8L/100km。整车提供7年或15万公里的超长质保。

底盘与操控

底盘方面，中国重汽VGV U75采用前置前驱驱动形式。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。制动系统方面，前轮采用通风盘式制动器，后轮采用实心盘式制动器，驻车制动为电子驻车。轮胎规格方面，手动版配备225/60 R17轮胎，自动版配备225/55 R18轮胎。驾驶辅助功能方面，全系标配倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能。此外，车辆还配备无钥匙进入/一键启动、远程启动等便利性配置。

座舱与配置

座舱配置方面，中国重汽VGV U75全系标配10.25英寸触控液晶中控屏，集成触控式空调控制区；方向盘采用三辐式平底设计并配备多功能按键，以皮质材质包裹。座椅方面，全系标配皮质座椅，主驾驶提供6向电动座椅调节。座椅布局方面，U75标配7座（2+3+2布局），同时提供5座选装；定制版车型中U75 SG版提供5座与7座两种选择，铂金VP版仅提供7座布局。后备厢方面，官方容积达1800L，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性表现突出。配置方面，车辆还配备电动尾门、内置行车记录仪、蓝牙/WiFi连接、电动开合带位置记忆等功能。

安全与智能驾驶

安全配置方面，中国重汽VGV U75配备主/副驾驶安全气囊、胎压显示等被动安全配置。主动安全方面，全系标配ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配、刹车辅助（EBA/BAS等）、牵引力控制（ASR/TCS等）等系统。此外，车辆还配备LED日间行车灯、大灯高度调节及自动开闭功能。驾驶辅助方面，高配车型（U75 SG 7座版及铂金VP版）增加车道偏离预警系统与前方碰撞预警系统。智联方面，车辆支持车联网与OTA升级功能。

市场表现与评价

中国重汽VGV U75上市后市场表现较为低迷。品牌整体销量方面，2025年5月中国重汽VGV品牌销量为37辆，同比下降92.8%；2025年6月品牌销量为108辆。U75PLUS车型方面，2023年全年累计销量为1551辆；2024年全年累计销量仅34辆；2026年3月单月销量为34辆。用户口碑方面，车主普遍认可车辆宽敞的内部空间（2800mm轴距带来充裕的乘坐空间）、较高的性价比以及品牌在商用车领域积累的生产装配工艺。与此同时，用户反馈的不足主要包括：动力在高速超车时油门反应偏迟钝、油耗偏高；内饰塑料感较强、中控屏幕分辨率不高；部分车主投诉涉及发动机故障灯亮、变速箱故障及发动机散热风扇异常等问题。总体而言，中国重汽VGV U75凭借2800mm轴距的大空间、7座布局及亲民售价，在10万级中型SUV市场中具备一定的产品差异化优势，但品牌认知度不足与品质管控方面的短板，使其在竞争激烈的SUV市场中始终未能打开局面。