英力士掷弹兵

车型概况

英力士掷弹兵是英国化工巨头英力士集团（INEOS）旗下汽车部门打造的硬派越野SUV。其诞生源于一个执念：2017年，英力士创始人、亿万富翁Jim Ratcliffe爵士因路虎卫士即将停产，希望买下其生产线继续生产，遭捷豹路虎拒绝后，毅然决定投入巨资自行研发一款继承老卫士精神的全新越野车。“掷弹兵”之名源于伦敦Belgravia区的一家同名酒吧——正是Jim Ratcliffe与团队最初讨论造车计划的地方。该车于2020年正式亮相，2022年开始在欧洲市场交付，2023年进入中国市场。掷弹兵定位为专业级硬派越野SUV，主要竞争对手为路虎卫士、奔驰G级、丰田兰德酷路泽等车型。目前中国在售车型提供标准版（五座）和“Fieldmaster”与“Trialmaster”两个特别版，均为搭载宝马3.0T发动机的汽油版，售价区间为80.8万至90.8万元。

设计语言

英力士掷弹兵的外观设计充满对路虎卫士Series I的致敬，整体轮廓方正硬朗，采用大量平直的线条。前脸采用圆形LED头灯（带日行灯）与矩形进气格栅的组合，发动机盖中央略微隆起。车身侧面线条简洁，突出的轮拱、外露的车门铰链与发动机盖锁扣强化了粗犷的机械感。车顶边缘设有高位进气口，这是为提升涉水深度而设计。车尾采用侧开式尾门，备胎采用外挂式设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4896mm、1930mm、2036mm，轴距2922mm，最小离地间隙264mm，接近角35.5°，离去角36.1°，纵向通过角28.2°，最大涉水深度800mm。

内饰方面，掷弹兵以功能至上为设计原则，摒弃了当下流行的全触控大屏趋势。中控台顶部配备一个12.3英寸触控屏，下方保留了大量的物理按键与旋钮，方便越野时戴手套操作。车内设有诸多专属设计：顶部的“飞机式”控制面板集成了越野模式选择、差速锁控制等功能按键；车内地板为可直接冲洗的橡胶材质。座椅采用防水织物或皮革材质，并配备可拆卸的橡胶脚垫。

动力性能

英力士掷弹兵全系搭载由宝马提供的3.0升直列六缸涡轮增压发动机（型号B58）。该发动机最大功率210kW（约286马力），峰值扭矩450N·m。匹配ZF 8速自动变速箱。0-100km/h加速时间为8.6秒，最高时速160km/h。WLTC综合油耗约为12.5L/100km，油箱容积为90升。

发动机采用纵置布局，驱动形式为前置四驱，配备双速分动箱（带低速扭矩放大挡）。排气系统经过特别优化，无需加装尿素即可满足国六b排放标准，降低了长期使用成本。

底盘与操控

掷弹兵的底盘是其核心竞争力所在。该车采用非承载式车身结构（梯形大梁底盘），车架由高强度钢制成，抗扭刚度极高。悬挂系统为前后整体桥式非独立悬挂（硬轴），前悬挂为带潘哈德杆的五连杆结构，后悬挂为带瓦特连杆的三连杆结构。这一悬挂组合在承载能力与极端地形适应性方面具有显著优势。

四驱系统采用博格华纳提供的全时四驱系统，配备中央差速锁与前后桥差速锁（可选装），具备三把锁的顶级越野配置。驾驶模式提供公路、草地/雪地/沙地、泥泞/车辙、岩石爬行等多种选择。此外，车辆标配越野巡航控制（Off-road Cruise Control），可在复杂地形中自动控制车速，让驾驶员专注于方向盘操作。转向系统为循环球式助力转向，具有极高的耐用性与路面反馈。

座舱与配置

掷弹兵采用五座布局（可选七座）。前排座椅为防水织物或皮革包裹，支持手动或电动调节。后排座椅可按60:40比例放倒。后备厢标准容积为935升，放倒后排座椅后可扩展至2255升，后备厢地板同样为可直接冲洗的橡胶材质。

舒适配置方面，车辆配备双区自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入与一键启动等。信息娱乐系统配备12.3英寸触控中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘，支持Apple CarPlay与Android Auto手机互联、车载导航及OTA在线升级。音响系统标配8扬声器，可选12扬声器的高级音响系统。

安全与智能驾驶

掷弹兵在安全配置方面较为全面。被动安全方面配备包括前排双安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘在内的多安全气囊系统。主动安全方面配备前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、车道偏离警示（LDW）、盲点监测（BSM）及倒车侧后方盲点警示（RCTA）等功能。此外，车辆标配360度全景影像与前后驻车雷达，方便在复杂路况下观察周边环境。

市场表现与评价

英力士掷弹兵自2022年交付以来，在全球硬派越野车市场中获得了高度关注。其以老款路虎卫士为蓝本、以现代工程技术重新演绎的设计理念，吸引了一大批怀念经典硬派越野风格的消费者。2023年，掷弹兵在欧洲市场的销量稳步增长，并在英国、德国、澳大利亚等重点市场取得了超出预期的订单量。2023年进入中国市场后，凭借独特的定位与“复古硬派”风格，在高端越野车领域占据了一席之地。

在媒体评测中，掷弹兵因其出色的越野能力、坚固耐用的机械结构以及致敬经典的设计语言而广受好评。然而，较高的定价、相对粗糙的日常驾驶质感以及燃油经济性不佳等短板也被多次提及。此外，有部分媒体指出其装配工艺与德系豪华SUV相比仍有差距。尽管如此，作为一款从零开始打造的硬派越野车，掷弹兵已经成功地从一个“富人的情怀项目”成长为专业越野细分市场中不可忽视的竞争者，并为英力士集团在汽车领域开启了全新的篇章。