长安X7 PLUS

车型概况

长安X7 PLUS是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV，于2024年1月正式上市。该车系前身为长安欧尚X7 PLUS，第二代车型在延续前代设计风格的基础上，将车名及车标中的“欧尚”徽标取消，统一更换为长安V型徽标，标志着该车型正式纳入长安V标产品系列。新车提供7款配置车型，售价区间为9.39万—12.89万元，提供5座和7座两种座椅布局。在10万级家用SUV市场中，X7 PLUS凭借大空间、蓝鲸动力等产品特征，面向注重实用性与性价比的家庭用户。

设计语言

长安X7 PLUS采用“纵横万象”全新设计语言，秉持“力量、动感”的设计原则。前脸配备大尺寸龙鳞至尊格栅，倒梯形结构搭配大面积镀铬装饰；分体式前大灯组全系采用LED照明技术，上部日间行车灯造型犀利，前包围两侧以远近光灯组为主导，并通过黑色材料及银色饰条精心搭配。车身侧面线条简约流畅，悬浮式车顶搭配末端小型扰流板，增强了时尚气息。车尾采用贯穿式光幕尾灯，下方以横向镀铬装饰条修饰，尾门右下角设有“X7 PLUS”标识。全系标配19英寸铝合金轮毂，轮胎规格为225/55 R19。内饰方面，中控台略微偏向驾驶员一侧，延续了环抱式设计理念。内饰提供黑色与棕色两种配色方案，中高配车型采用大面积的麂皮及木饰板，多种材质组合提升了车内的质感与档次感。

动力性能

长安X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷涡轮增压四缸发动机，提供高低功率两个版本。低功率版最大功率125kW（170马力），峰值扭矩260N·m，匹配6速手动变速箱；高功率版最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。发动机采用横置布局，燃油标号为92号汽油。高功率版车型官方0-100km/h加速时间为8.23秒，最高车速190km/h。WLTC综合油耗因配置不同在7.0—7.3L/100km之间。

底盘与操控

底盘方面，长安X7 PLUS采用前置前驱驱动形式。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。转向系统为电动助力转向。制动系统前轮采用通风盘式制动器，后轮采用实心盘式制动器，驻车制动为电子驻车。驾驶模式方面，自动挡车型提供NORMAL（标准）、ECO（经济）、SPORT（运动）三种驾驶模式可选。全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

座舱与配置

座舱配置方面，长安X7 PLUS根据车型配置不同提供差异化的屏幕组合：低配车型配备3.5英寸液晶仪表和7英寸悬浮式中控屏；中高配车型升级为7英寸或10.25英寸液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏。自动挡车型全系标配游艇式电子换挡杆。车机系统搭载OnStyle3.0版智能车机系统，内置联发科MT8666车载芯片。系统支持实时GPS在线导航、自然语音交互（覆盖120个用车场景、380项语音意图）、Carlink手机互联、网易云App、主动式疲劳检测、手势控制、无麦车载KTV等功能。座椅方面，5座版后备厢容积为780升；7座版采用2+3+2布局，第二排座椅支持前后调节（调节幅度达120mm），第三排座椅放倒后可进一步扩展储物空间。自动挡车型提供主驾驶座椅电动调节，顶配车型还支持主驾座椅加热与通风功能。

安全与智能驾驶

安全配置方面，长安X7 PLUS全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、刹车辅助（EBA/BAS等）、牵引力控制等。驾驶辅助方面，全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航；高配车型进一步提供540度全景影像（含透明底盘）、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航（ACC，支持0-130km/h跟车启停）等功能。此外，高配车型还配备APA5.0一键泊车系统。全系标配疲劳驾驶提示功能。

市场表现与评价

长安X7 PLUS作为长安欧尚X7 PLUS的改款更名车型，继承了前代产品在10万级SUV市场的定位。从销量数据来看，2025年该车型月销量维持在1600—2000辆左右。用户口碑方面，车主普遍认可其宽敞的车内空间、舒适的座椅以及较为精准的转向表现；内饰用料方面，麂皮、木纹等材质的运用在同价位车型中具有一定优势。与此同时，部分用户反馈车辆在低速行驶时变速箱存在顿挫感、高速行驶时风噪和胎噪较为明显。总体而言，长安X7 PLUS以“大空间+蓝鲸动力”为核心卖点，在紧凑型SUV市场中主打家庭实用路线。