iCAURV23

车型概况

iCAR V23是奇瑞汽车旗下新能源品牌iCAR打造的一款纯电动紧凑型SUV。该车型于2024年12月16日正式上市，作为iCAR品牌升维的全新力作，V23以“风格越野”为品类创新方向，主打复古硬派造型与纯电驱动的结合。新车上市之初推出三款版型，官方指导价区间为9.98万至13.98万元。2025年9月，2026款iCAR超级V23上市，售价区间调整至12.28万至17.48万元。截至2026年6月，2026款为该车系最新在售版本。V23的目标用户为追求个性化表达、喜爱硬派越野风格的年轻消费群体。

设计语言

iCAR V23的外观设计以“复古经典”与“科技赛博”融合为核心理念。整车采用方正硬朗的“方盒子”造型，蚌式前机盖凸显力量感。前脸配备圆形LED大灯，周围以亮黑色材质装饰，iCAR品牌标识位于前脸饰板一侧，配合突出的保险杠，呈现出复古硬派越野车的视觉风格。车身侧面线条简洁立体，外扩式轮拱、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素与现代科技外露式四角透明毫米波雷达罩相结合。车尾采用侧开式尾门设计，配备立体悬浮式“小书包”储物装置及乐高模块式刹车尾灯。

车身尺寸方面，长宽高分别为4220mm（部分版本4249mm）、1915mm、1845mm，轴距为2735mm。接近1:1的高宽比配合19英寸或21英寸大轮毂，赋予整车超越同级的体量感和视觉冲击力。2026款提供9种车身颜色可供选择。

内饰方面，V23体现“数字智能+机械主义”的设计理念。座舱采用大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题。中控台采用平直线条为主的双色设计，配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏，屏幕下方保留了实体旋钮和按键。2026款新增8.88英寸全液晶仪表盘，并采用怀挡式换挡机构。扶手箱区域设有穿线孔和60W快充接口。

动力性能

iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。2025款单电机版最大功率为100kW（约136马力），峰值扭矩180N·m；双电机四驱版综合功率为155kW（约211马力），综合扭矩292N·m。

2026款在动力系统上进行了大幅升级。单电机版最大功率提升至185kW；双电机四驱版（V23S）综合功率达到335kW（约455马力），综合扭矩达490N·m。V23S车型0-100km/h加速时间为4.5秒，最高车速可达170km/h以上。车辆还提供一键Boost狂暴模式，可额外释放10%动力，支持连续10次开启。

续航方面，2025款提供301km、401km和501km三种CLTC续航版本。2026款提供59.93kWh和80.16kWh两种电池容量，对应CLTC续航里程为401km、550km和501km（巅峰性能版）。快充方面，30%至80%电量充电约需30分钟，最高支持160kW快充功率。车辆全系标配3.3kW对外放电功能。

底盘与操控

底盘方面，iCAR V23采用前麦弗逊式独立悬挂与后五连杆式独立悬挂的组合。后五连杆独立悬挂在同级别纯电SUV中较为少见，多数同级车型采用扭力梁后悬挂。该悬挂结构由国际赛车团队参与调校，能够更好地控制车轮定位参数，有效过滤路面颠簸。四轮推向四角的布局与大容量CTP电池包的巧妙集成，使得车辆质心位于车身中间底部。

高配车型搭载智能空气悬挂系统与CDC连续可变阻尼减震器，离地间隙可在210mm至270mm之间调节。四驱版最小离地间隙为210mm至212mm，接近角达43°，离去角达41°。悬挂调校整体偏向舒适性，兼顾城市通勤与轻度越野场景。

座舱与配置

智能座舱方面，iCAR V23全系标配15.4英寸2.5K高清悬浮式中控屏。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，运行流畅。系统支持无线CarPlay、HiCar及Carlink等多种手机互联功能。2026款新增8.88英寸全液晶仪表盘。车辆还配备360°全景影像系统。

舒适配置方面，座椅采用Nappa超纤皮革包覆。车辆提供多种场景模式，支持OTA全域升级。

安全与智能驾驶

智能驾驶方面，iCAR V23全系标配“猎鹰500”智能驾驶辅助系统。该系统集成全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动等23项功能。高配车型搭载由12颗摄像头、5颗毫米波雷达及1颗激光雷达组成的NEP领航系统，支持城市及高速NOA导航辅助驾驶、跨层记忆泊车等功能。车辆配备540°全景影像与透明底盘功能。此外，车辆即将通过OTA推送升级“哨兵模式”。

被动安全方面，车身高强度钢占比达70%，关键部位热成型钢用量超过18%。电池配备10mm厚防护装甲，具备IP68及IPX9K级防护能力。

市场表现与评价

iCAR V23上市初期市场反响热烈，预售8小时即斩获31000单。然而随后出现的退订潮引发市场关注。2025年1至8月，V23累计销量达39,979辆，在新能源“方盒子”细分市场中占据领先地位。2025年全年销量突破6.7万台，在纯电方盒子细分市场中占据38%的市场份额。但进入2026年后销量出现下滑，1月降至2335辆，2月进一步降至1419辆。

行业评价认为，V23凭借独特的硬派方盒子造型、越级的五连杆后悬挂以及较高的性价比，在细分市场中建立了差异化优势。用户反馈方面，有观点认为两驱版动力相对偏弱、高速风噪较为明显。总体而言，iCAR V23作为iCAR品牌面向年轻市场打造的风格化纯电SUV，以复古硬派设计、出色的底盘配置和智能化水平，在竞争激烈的新能源市场中开辟了独特的“方盒子”细分赛道。