东南S06

车型概况

东南S06是东南汽车（Soueast）在2025年发布的一款紧凑型运动SUV，是品牌在被奇瑞汽车集团收购后推出的全新全球化车型之一。2024年3月，奇瑞汽车集团正式完成了对东南汽车的收购，标志着东南汽车走进了历史，随后品牌更名为“Soueast”，中文名沿用“东南汽车”，产品线全部聚焦SUV车型，包含S09、S07与S06三款产品，分别对应捷途X90 Pro、捷途X70 Plus和捷途Dashing（大圣/山海L6），均与奇瑞集团旗下现有车型共享平台和技术资源。东南S06的实际生产自2024年启动，作为捷途大圣/山海L6的换标“姊妹车型”，其设计、动力和配置均与原型车高度一致，仅在外观细节和品牌标识上进行了差异化调整。该车销售重心锁定在俄罗斯、中东等海外市场。截至2026年6月，东南S06尚未在中国大陆市场正式上市，其海外上市时间与售价仍有待官方正式公布。

设计语言

东南S06与捷途大圣基本保持一致，车身长宽高分别为4,616mm、1,910mm、1,690mm（另有报道称高度为1,685mm），轴距为2,720mm。外观方面，前脸配备大尺寸进气格栅以及异形前大灯组，层次感鲜明；前包围两侧设计了造型夸张的空气导流口，凸显运动感。中网上方的品牌标识由JETOUR更换为SOUERST字样，以展示其独特身份。侧面采用多重腰线设计，配备多辐双色铝合金轮毂，D柱位置的镀铬饰条加宽造型较为抢眼，强调力量感。尾部方面，东南S06并未沿用捷途大圣的尾灯设计，而是采用了捷途山海L6的尾部款式，配备全新造型的贯穿式尾灯，尾灯下部同样使用字母拼音车标，并采用隐藏式排气布局，具有较高的辨识度。内饰方面，东南S06采用简洁化的设计风格，中控台造型与捷途山海L6保持一致，使用小尺寸内嵌式仪表盘和悬浮式中控大屏的组合，科技感十足。多功能方向盘采用上下平底设计，配备怀挡式换挡机构；座椅使用双拼色风格，后排带有中央扶手，提供三个可调式头枕。

动力性能

东南S06提供两种传统燃油动力配置，均搭载涡轮增压汽油发动机，匹配双离合变速箱。其中，1.5升涡轮增压发动机最大输出功率115kW（约156马力）；1.6升涡轮增压发动机最大输出功率145kW（约197马力）。传动系统方面，1.5T发动机匹配6速或7速湿式双离合变速箱；1.6T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。除传统燃油版本外，东南S06还提供插电式混合动力（PHEV）版本，其搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配容量为19.43kWh的电池组，在NEDC标准下纯电续航里程可达114公里。俄罗斯版本的技术规格可能略有调整，东南汽车暗示当地动力系统参数或有所不同。与全球版本相比，东南汽车特别为俄罗斯市场提供了前轮驱动和全轮驱动两个版本，而在其他市场，目前尚未有全轮驱动版本的消息。

底盘与操控

东南S06基于捷途大圣的平台与底盘架构开发，采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，属于紧凑型SUV的主流悬挂配置。驱动形式方面，燃油版在全球市场以提供前驱版本为主；而在俄罗斯市场，东南S06将提供前轮驱动和全轮驱动两种选择，四驱版本的动力输出略有调校调整——前驱版本保持197马力，四驱版本输出功率约为186马力。转向系统采用电动助力，制动系统为前通风盘式与后盘式刹车，配备电子驻车。该车提供标准/舒适、经济、运动等多种驾驶模式。需要指出的是，东南S06并未完全保留捷途Dashing所搭载的驾驶模式选择器，部分模式的物理控制按键被整合进中控系统或有所简化。

座舱与配置

东南S06座舱采用简洁化设计风格，全系标配小尺寸嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控触摸屏，换挡机构升级为怀挡式结构，释放了中控台的储物空间。舒适配置方面，新车提供电动后备厢、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风等实用性功能。在智能科技方面，东南S06预计配备360度全景影像系统，并搭载一系列主动安全与驾驶辅助功能，车机系统支持导航、蓝牙电话及多媒体播放等基础功能。音响系统为原厂配置，尚未有品牌音响的选装信息。储物空间方面，后排座椅支持比例放倒，后备厢容积可进一步拓展以满足多样化使用需求。空调系统方面，高配版本预计配备自动空调与后排独立出风口，但具体配置以最终上市版本为准。

安全与智能驾驶

东南S06在安全配置方面延续了捷途大圣的设计标准。被动安全方面，车身结构采用高强度钢材，标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘（具体配置因版本而异）。主动安全配置方面，参考已知信息，东南S06将搭载自适应巡航（ACC）、主动刹车（AEB）以及车道保持系统（LKA），上述功能共同构成了L2级智能驾驶辅助系统。此外，新车还提供倒车影像与360度全景影像功能，以提升低速泊车和狭窄路段行驶的安全性。其他基础安全装备包括ABS防抱死、制动力分配（EBD）、牵引力控制（TCS）以及车身电子稳定控制（ESP）。需要注意的是，东南S06的实际安全配置水平因不同出口市场的法规和配置版本可能存在差异，上述信息仅供参考。

市场表现与评价

东南S06是东南汽车在奇瑞汽车集团收购后的首批新产品之一，也是品牌走出本土、试水海外市场的关键棋子。与S07和S09形成互补，S06以紧凑型运动SUV的身份，主打年轻化、科技感和高性价比，吸引俄罗斯等新兴市场的首次购车用户。在俄罗斯，东南汽车已经推出了S07和S09两款SUV。据Autostat Info公司数据，截至2025年11月，俄罗斯内务部共登记了1,974辆S07和1,636辆S09，销量表现尚可；东南S06被定位为品牌在俄罗斯市场最便宜的车型，有望带动品牌销量增长。不过，由于捷途Dashing同样在俄罗斯市场销售，二者将形成同品牌内部的直接竞争关系，S06能否成为畅销车型仍有待观察。在中国大陆市场，东南汽车品牌销量已严重萎缩——2023年全年销量仅为759辆，月均不足85辆，市场存在感极低。因此，东南S06主要定位于海外出口市场，短期内不会对国内消费者产生直接影响。在品牌口碑方面，东南汽车早期依托三菱技术的背景积累了一定的可靠性和性价比评价，但近年因品牌推广不足、渠道收缩和产品迭代缓慢等因素，在国内市场已基本边缘化。在奇瑞集团的技术输血和渠道支持下，东南S06有望在海外市场打开局面，但作为“换标车”的身份也在一定程度上制约了其差异化竞争力。