大运悦虎

车型概况

大运悦虎是大运汽车于2020年推出的首款纯电动小型SUV，定位为城市代步及短途通勤用车。作为大运汽车从摩托车与重卡领域跨界进入新能源乘用车市场的开山之作，悦虎承载了品牌转型升级的战略意图。该车售价覆盖区间较广，早期版本售价为6.68万元起，中期2022款售价区间为7.18万至8.28万元，2024年后新款入门售价进一步下探至5.68万元。历经多次改款，主要提升续航和配置优化，主打亲民、够用的平民代步车路线。

设计语言

外观方面，大运悦虎采用新能源汽车标志性的封闭式前格栅设计，搭配流行的分体式大灯组：引擎盖边缘为LED日行灯，远近光灯位于格栅两侧，整体造型圆润饱满、精致小巧，具有较高辨识度。车身侧面采用了贯穿式腰线和黑色轮眉设计，搭配15英寸轮圈，呈现动感特征。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯，配合黑色保险杠，增加了层次感和视觉宽度。车身尺寸方面，长宽高分别为3695mm×1685mm×1598mm，轴距2410mm，典型的小型车尺寸。车身提供象牙白、沧浪绿、杨妃粉等5种时尚配色，满足年轻用户的个性化需求。内饰设计简洁耐看，黑色主调搭配银色拉丝饰板，配备7英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口和旋钮式换挡进一步提升了科技感。

动力性能

大运悦虎搭载前置永磁同步电机，提供标准版和高性能版两种动力布局。标准版采用前驱单电机，最大功率35kW（约48马力），峰值扭矩105N·m，主要针对日常通勤场景进行调校；此外早期曾推出一款“四驱新锐版”，采用前后双电机适时四驱布局，总功率达68kW，峰值扭矩280N·m，在小型纯电SUV中较为罕见。电池方面，全系搭载三元锂电池，容量为30.66kWh至31.7kWh不等，对应CLTC工况续航里程从300km至330km，覆盖日常上下班及城市周边出行需求。充电方面，直流快充0.9小时可将电量从20%充至80%，交流慢充需8小时。最高车速为100km/h，百公里耗电量较低。

底盘与操控

底盘系统是该车的核心亮点。全系标配带有横向稳定杆的前后麦弗逊式独立悬架，在同级别小型纯电SUV中极为罕见，相比同级常见的后扭力梁非独立悬架在滤震表现和操控稳定性方面具有天然优势。调校风格偏向舒适，能够有效过滤路面细碎震动，通过减速带或较大坑洼时压缩回弹释放较为及时，未出现明显的弹跳感。转向系统采用电动助力，低速时手感轻盈、易于泊车，车速上升后阻尼感适中，指向性较为精准。驱动形式上，标准版为前置前驱，曾推出的四驱版本则具备更强的通过能力。驾驶模式选择上，全系标配经济、舒适、运动3种模式，满足不同路况下的驾驶需求。轮胎规格为175/65 R15，满载最小离地间隙约140mm，在城市道路中的通过性良好。

座舱与配置

大运悦虎座舱以7英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控触摸屏为交互核心，内置“大运智联”智能车机系统，支持蓝牙电话、手机互联、USB扩展以及车联网功能。全系标配倒车影像、定速巡航、上坡辅助等实用功能，基础版已具备一定便利性。座椅方面，豪华版及以上车型配备仿皮材质座椅，支持后排座椅整排放倒，以扩展后备厢储物空间。空调系统为手动控制，但支持远程开启空调功能，用户可通过大运智联APP在手机上提前调节车内温度，提升了用车的便捷性与舒适性。

安全与智能驾驶

大运悦虎在基础安全配置上较为齐全，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、主/副驾驶座安全气囊以及ISO FIX儿童座椅接口。主动安全方面，全系标配胎压监测、上坡辅助和倒车影像等功能，高配车型还提供后驻车雷达，在一定程度上提升了日常驾驶的安全性和便利性。整车按照常规乘用车安全标准进行开发，并未装备L2级或以上的高阶驾驶辅助系统，定速巡航等功能仍需要驾驶者自身保持对车辆的控制。需要指出的是，该车型目前尚未获取C-NCAP或中保研C-IASI等权威第三方机构的公开碰撞测试成绩。

市场表现与评价

大运悦虎作为品牌新能源乘用车业务的核心车型，销量表现在品牌内部占比较高，2024年全年累计销量约1.7万台，在国内SUV市场综合排名第147位，在小型SUV细分市场占比约2.28%。2025年1-8月累计销量为8802台，在大运汽车家族中占比超60%，但在整个SUV市场的份额仅约0.13%。车主口碑方面，用户普遍认可悦虎较为灵活的城市通勤属性、前后独立悬架带来的较好滤震体验、较低的用车成本以及远程空调等功能。但也存在较集中的槽点：销售及售后网点稀少且分布不均，购车和维保便利性不足；品牌认知度较低，消费者更倾向选择知名度更高的竞品；受限于电机功率，高速超车时动力储备有限，续航在冬季会有所折扣。总体来看，悦虎以5万元级起售价、前后独立悬架以及远程控制等越级配置，在低端纯电小型SUV市场中形成了差异化的产品特性，为大运汽车在新能源乘用车赛道上的早期布局提供了基础产品样本，但其品牌声量和销售网络等短板仍制约着市场规模的进一步拓展。