奇瑞风云T8

车型概况

奇瑞风云T8是奇瑞汽车旗下风云新能源序列的一款插电式混合动力中型SUV。2025年2月22日，风云T8于青岛正式全球上市。新车共推出6款配置车型，官方指导价区间为10.39万元至15.09万元，限时抢鲜价为9.99万元至14.69万元。新车定位“10万级5+2座超级电混SUV”，提供5座和2+3+2七座两种座椅布局。其主要竞争对手包括比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河星舰7 EM-i等同级插电混动SUV。

设计语言

风云T8延续了奇瑞风云家族的东方自然美学设计理念。前脸采用大尺寸八边形“星钻”格栅，内部辅以菱形点阵式镀铬元素装饰，外边缘以镀铬饰条包边，搭配两侧造型锐利的LED大灯组，整体视觉效果时尚且动感。引擎盖上四条隆起的肌肉棱线，营造出蓄势待发的进攻姿态。车身侧面采用飞檐腰线设计，侧窗位置设有贯穿式镀铬装饰条，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾采用半透明式贯穿尾灯组，中部嵌入“FULWIN”英文标识，扰流板下方集成高位刹车灯。车身尺寸为长4730mm、宽1860mm、高1747mm，轴距2710mm。内饰方面，风云T8采用黑米双拼色等双色内饰搭配，融合木纹饰板与256色无级炫彩氛围灯。中控台采用阶梯式设计，配备三辐式平底多功能方向盘与电子怀挡。

动力性能

风云T8搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统。动力总成由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与前置永磁同步电机组成。发动机最大功率115kW（约156马力），峰值扭矩220N·m，最高热效率达44.5%；驱动电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m；系统综合功率达265kW（约360马力），综合扭矩530N·m。传动系统匹配1挡混合动力专用变速箱（DHT）。官方0-100km/h加速时间进入7秒级。续航方面，搭载18.67kWh磷酸铁锂电池组，提供CLTC纯电续航65km和130km两种版本。CLTC综合续航里程1400km，实测满油满电综合续航可突破2000km。WLTC综合油耗为1.3L/100km，馈电油耗可低至3.2L/100km。快充方面，30%至80%电量充电时间仅需19分钟。车辆支持3.3kW对外放电功能。燃油标号为92号汽油。此外，风云T8还提供1.5L自然吸气发动机插混版本，发动机最大功率75kW，系统综合功率225kW，纯电续航65km。

底盘与操控

底盘方面，风云T8采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。后悬架为E型四连杆结构，相比三连杆结构拥有更多的可调节空间，能更精准地吸收路面震动并保持车身稳定性。底盘前部采用全框式副车架结构，通过多点与车身刚性连接，强化了前部刚性。减震器采用双阀系设计，并由专业团队进行精细化调校。驱动形式为前置前驱。转向系统搭载DP-EPS电子助力转向，方向盘虚位极小、指向精准。制动系统配备前通风盘式与后盘式刹车。底盘调校“柔中带韧”，既能有效过滤细碎震动又保留清晰路感。日常驾驶提供标准、经济、运动三种模式切换。

座舱与配置

智能座舱方面，风云T8全系标配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮式中控屏。车机搭载高通骁龙8155车规级芯片，运行Lion5.0 AI智慧座舱系统，支持2秒极速开机。车机系统深度融合DeepSeek，AI大模型智能语音助手支持方言免切换。手机互联支持华为HiCar与苹果CarPlay无线互联。中央通道区域配备50W手机无线快充。

舒适配置方面，前排座椅配备3档加热及通风功能，副驾座椅支持10点按摩、电动腿托及“零重力”模式。音响方面配备10扬声器索尼音响系统（带头枕音响）。车辆还配备双区自动空调、AQS空气质量管理系统、负离子发生器及座舱自清洁等功能。空间方面，第二、三排座椅支持比例放倒，最大可扩展至1930L的储物空间。

安全与智能驾驶

安全方面，风云T8基于奇瑞五星安全架构打造。车身采用笼式结构设计，整车高强度钢占比高达78%，A/B柱及车门防撞梁等关键部位采用1500MPa热成型钢。被动安全方面，配备全车9安全气囊（含膝部气囊），具备6秒超长保压功能。后排座椅配备防穿刺钢板。电池安全方面，采用全球标准安全电芯与铠甲电池包设计，碰撞后可在2毫秒内实现高压断电。车内配备C-PURE净立方健康座舱，有效净化车内空气。

智能驾驶方面，风云T8搭载L2级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能。功能涵盖全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒、TJA交通拥堵辅助及DAI前车驶离提醒等。此外，车辆还配备300万像素超高清540°全景影像（含透明底盘功能）。

市场表现与评价

风云T8的上市进一步丰富了奇瑞风云序列在中型插混SUV市场的产品矩阵。销量方面，2025年2月上市首月销量为474辆；2025年全年累计销量约13635辆；2025年12月单月销量为1075辆。有分析指出，风云T8虽具备价格优势与奇瑞自研混动技术，但在10-15万级插混SUV市场中未能有效撬动市场需求。在口碑方面，评测认为风云T8在10万级插混SUV中优势显著：鲲鹏超能混动系统性能强劲、130km纯电续航可满足日常通勤纯电出行、5座/7座灵活布局在同价位中提供了难得的七座选择、78%高强度钢车身与9安全气囊提供了扎实的安全保障。购车权益方面，上市期间提供限时4000元红包、至高1万元置换补贴及整车质保等政策。总体而言，风云T8凭借鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统、130km纯电续航、超1400km综合续航、5座/7座灵活布局及L2级智驾等核心卖点，在10-15万元级插电混动中型SUV市场中建立了差异化的产品竞争力。