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宝骏悦也Plus是上汽通用五菱旗下宝骏品牌推出的一款纯电动小型SUV，是宝骏悦也家族中的五门五座加长版车型，最早于2024年4月上市。2026款作为年度改款车型，于2026年5月27日正式推出，共4款配置，官方指导价7.68万至10.58万元，叠加置换补贴后一口价低至7.28万至10.08万元。新车新增301公里和501公里续航版本，并将中控屏升级至12.8英寸，标配前门双层隔音玻璃，在提升产品力的同时将入门价格下探至7万级市场。
宝骏悦也Plus采用“Square Box+”方盒子造型语言，延续家族化方正硬朗风格。前脸为黑色封闭式前格栅搭配四点式LED日行灯与远近光灯组，下保险杠凸出车身，偏向越野造型。侧面保持方盒子韵味，C柱配有与车身同色的小饰板，车顶配备行李架，灰色五辐轮圈为16英寸。尾部延续城市斑马前大灯与赛道后尾灯设计，后备厢门为侧开式，提供12L储物空间并可拓展后装小桌板。
车身尺寸：长宽高为3996mm×1760mm×1726mm，轴距2560mm。外观提供深空黑、超影灰、极光绿、云海白、逐日橙五款车色。内饰为沉稳黑与典雅白双色搭配，仪表台、四门扶手等高频接触区域实现皮质全覆盖，软包覆面积达2.24平方米。中控台采用悬浮极简式设计，配备8.8英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘和怀挡式换挡机构。
悦也Plus全系搭载前置单电机前驱布局，电机最大功率75kW（约102马力），峰值扭矩180N·m，匹配固定齿比变速箱，最高车速150km/h。电池方面，提供31.9kWh、41.9kWh和54kWh三种磷酸铁锂电池组（电芯供应商欣旺达），CLTC纯电续航分别对应301km、401km、501km。三电系统提供非营运车首任车主终身质保。
充电方面：401km/501km版快充30分钟（30%-80%电量），慢充6-7.5小时。301km版快充35分钟。全系标配3.3kW对外放电（V2L）功能。整备质量按配置不同为1255kg至1410kg。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后螺旋弹簧扭转梁半独立悬架组合。制动系统为前通风盘式、后实心盘式，驻车为电子驻车。轮胎规格205/60 R16。转向系统为电动助力，满载最小离地间隙150mm，转弯半径5.35m，接近角22°，离去角32°。驾驶模式提供经济+、经济、标准、运动四种，能量回收三级可调（舒适/标准/强）。
座舱核心升级为中控屏由10.1英寸扩大至12.8英寸，车机搭载焕新UI界面及DTS音效，支持露营模式、小憩场景模式、导航红绿灯读秒功能。AI语音全能助手支持一语多指令和多方言对话。全系标配540°全景影像（含透明底盘）。
舒适性配置方面：前排标配双层隔音玻璃，全车34处声学包优化NVH。座椅为仿皮材质，主驾标配6向电动调节，副驾4向手动调节。座舱内部空间尺寸2682×1334×1252mm，“得房率”达67%，后排头部空间1061mm，后排腿部空间870mm。28处储物空间，后排座椅放倒后后备箱容积可扩展至1715L。
安全方面：全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESC车身稳定系统，以及坡道辅助和前排双安全气囊。采用高强钢笼式车身结构，保障被动安全。顶配501km智尊版搭载灵眸智能辅助驾驶标准版（L2级），配备20个智能传感器，支持高速领航辅助、城市记忆领航、全场景智能泊车辅助（30秒一键泊入）及跨层记忆泊车功能。
悦也Plus是宝骏品牌在7万级纯电小型SUV市场的核心产品，2026款通过直降1.7万元实现“加量降价”，在置换一口价下顶配拉低至10万元出头。月销量在2025年底高点约为4854辆。进入2026年后有所下滑：1月1763辆，2月1069辆，3月763辆，月均仍保持在千辆级别。在同级市场中与比亚迪元UP、奇瑞iCAR 03等车型形成竞争。
用户口碑方面，车主普遍认可其独特的方盒子造型、同级领先的空间利用率、12.8英寸大屏智能座舱以及501km长续航带来的补能便利性。批评声音则集中在车身尺寸偏小（比同级别主流车型小一圈）、中低配未配备L2级智能驾驶辅助、后扭力梁悬挂在坑洼路面的滤震表现一般等方面。总体而言，悦也Plus是一款以“方盒子”造型为差异化标签、以实用性空间和多样化续航组合为卖点的高性价比家用纯电小型SUV，在7-10万级市场中建立了明确的产品识别度。
