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红旗HS7是红旗品牌旗下中大型豪华SUV，也是自主品牌首款C级SUV，于2019年首次上市。在售车型涵盖2.0T燃油版（含48V轻混）、3.0T V6机械增压燃油版以及2.0T插电混动版，并持续向俄罗斯、阿联酋等海外市场出口。燃油版国内指导价为25.58万—45.98万元（视具体配置和年份而定），PHEV版官方指导价为29.08万—34.58万元，实际终端售价存在较大幅度的优惠。车身尺寸为4995×1960×1760mm，轴距2920mm。2024年7月HS7 PHEV开启预售，同年8月正式上市。作为红旗品牌在中大型SUV领域的战略核心产品，HS7以“中式豪华”为产品理念，集自主高端技术于一身。
红旗HS7采用品牌最新的家族化设计语言，中网造型名为“高山飞瀑”，中间的装饰灯名为“中流砥柱”，是红旗车标的变体。前脸以大尺寸直瀑式镀铬进气格栅搭配分体式LED大灯组，机盖上的红色饰条延伸至格栅，构成极具辨识度的前部特征。车身侧面采用双腰线设计，灵感源自风中飘扬的旗帜形成的曲线，D柱的镀铬装饰条被设计师解读为代表“过去、现在和未来”，并未跟风采用隐藏式门把手以兼顾老用户使用习惯。车尾采用贯穿式LED尾灯设计，尾灯造型灵感源自中式建筑的飞檐，点亮后与车头红色标识形成呼应。内饰方面，HS7采用鹰翼式环抱中控布局，中控台层次丰富，由搪塑、塑料饰条、皮面、实木饰板等多种材质组成。精选Nappa真皮与Alcantara材质搭配，以菱形格缝线和细腻手感凸显豪华质感。内饰配色在保留经典石墨黑单色的基础上，新增丹霞棕/石墨黑、浮光棕/玄静灰等双色搭配方案，满足个性化需求。
红旗HS7在动力层面提供燃油与插混双路线方案。燃油版搭载2.0T四缸发动机（CA4GC20TD-35）与3.0T V6机械增压发动机（CA6GV30TD）。3.0T V6发动机最大功率248kW（约337马力），峰值扭矩445N·m，匹配爱信8速自动变速箱；2.0T版本配备48V轻混系统，最大功率185kW（约252马力），峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱。插电混动版搭载2.0T发动机+电机组成的PHEV系统。2.0T发动机最大功率120kW，最大扭矩260N·m；两驱版配备前置单电机，系统综合功率288kW；四驱版额外增加后置电机，系统综合功率达358kW。PHEV匹配1挡DHT混合动力专用变速箱。两驱版百公里加速8.8秒，四驱版可达6.8秒。PHEV版搭载20.1kWh三元锂电池（宁德时代供应），CLTC工况纯电续航可达125公里（两驱版）和100公里（四驱版），CLTC综合续航里程超1200公里。亏电油耗两驱版5.3L/100km，四驱版5.7L/100km。纯燃油版2.0T车型NEDC综合油耗约8.2L/100km，3.0T车型市区实测油耗约11.8-14.5L/100km。
底盘方面，红旗HS7全系采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，PHEV版本在此基础上配备CDC电磁悬架系统，可根据路况自动调整悬架软硬。燃油版3.0T车型标配全时四驱系统，搭载博格华纳液压四驱系统与空气悬架，配合CDC全时主动式液力减震系统，提供8种驾驶模式选择，可涵盖山地、沙地、雪地等多地形场景。俄规2.0T轻混版采用全时四驱系统，配备智能可调阻尼减震器（Executive版标配），可根据路况自动调整悬架软硬。制动系统为前通风盘、后实心盘式制动器，配备电子驻车。最小离地间隙160mm，接近角20°，离去角22°。
座舱以12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸竖向中控触摸屏构成双屏交互核心，高配车型另配备12.3英寸AR-HUD抬头显示系统。车机系统搭载红旗智联4.0版本，支持4G车联网、在线导航、语音控制等主流功能。音响方面，全系标配Dynaudio丹拿品牌音响，最高配备12扬声器。舒适配置包括双40W手机无线充电板、253色氛围灯、全景天窗、三区自动空调等。座椅方面，提供2+2+2六座与2+3+2七座两种布局选择，六座版第二排配备独立航空座椅支持加热和多向调节。座椅采用真皮与仿皮混搭材质，前排座椅支持电动调节及通风加热功能，主驾座椅配记忆功能及手动伸缩腿托。三排座椅均可纯平放倒，后备箱常规容积210升，最大可拓展至1847升，实用性出色。
红旗HS7全系标配L2级智能驾驶辅助系统。核心功能涵盖全速自适应巡航（SACC）、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、盲区监测（BSD）、倒车车侧预警、开门预警（DOW）等。硬件层面高配车型搭载5个摄像头与8个超声波雷达。俄规版本标配6安全气囊、360°全景影像、前后驻车雷达及完整的L2级辅助驾驶功能，高配版还增配后方碰撞预警与车门开启安全控制。被动安全方面，HS7采用高强度笼式车身结构，已通过C-NCAP和C-IASI双五星安全认证，多项测试获得“G”（优秀）评级。电池安全方面，PHEV版配备宁德时代三元锂电池，电池包采用液冷温控系统并满足IP67防水防尘等级标准，配合整车电控安全策略保障电气系统的可靠性。
红旗HS7在国内市场表现分化，燃油版在2025年月销量仅维持在数十至数百辆级别——7月销量仅64辆，全年累计1827辆；PHEV版同期月均销量保持在500辆左右。在俄罗斯市场，HS7以“季节限定优惠价”约42.5万元人民币起售，全系标配全时四驱与L2辅助驾驶，价位略低于宝马X5、奔驰GLE等同级竞品。在阿联酋与巴林等中东市场，HS7凭借硬朗设计语言、宽阔内部空间和智能四驱系统切入中大型SUV市场。行业评价方面，红旗HS7被市场普遍认可为30-50万级国产中大型SUV中“气场天花板”，3.0T版本的动力与空气悬架表现获得商务及家庭用户的积极反馈。但也存在2.0T版本动力储备有限、市区油耗偏高、5年保值率（约42%）低于汉兰达（约58%）等短板。红旗品牌2025年全年累计销量突破46万辆，同比增长11.7%。作为红旗品牌高端化战略的标杆车型，HS7凭借丰富的动力选择与品牌溢价，在国产中大型SUV阵营中占据了一席独特地位。
