东风奕派 eπ007是东风汽车旗下全新子品牌“东风奕派”的首款战略车型,于2024年首次推出,归属东风奕派品牌序列。该车型定位为新能源中大型轿跑车,提供纯电与增程双动力选择,是东风汽车“东方风起”计划与“科技跃迁”战略的重要落子。2025年5月21日,2025款eπ007正式上市,共推出9款配置车型,官方指导价区间为11.59万—14.99万元。新车在智能座舱、舒适配置、动力续航等方面进行全面升级,主打“高性价比中大型新能源轿车”市场,与长安启源A07、零跑C01、深蓝SL03等车型形成直接竞争关系。

设计语言
eπ007的外观设计曾荣获“红点设计奖”,整体采用宽体低趴的轿跑造型。前脸为封闭式设计,配备分体式LED大灯组,上方LED日间行车灯造型灵感源自东方传统“凤凰羽翼”,支持动态迎宾灯语功能;主动进气格栅可根据工况自动开闭。车身侧面线条流畅优雅,采用溜背式车顶、无框车门与隐藏式门把手设计,配合23处空气动力学优化,整车风阻系数低至0.209Cd,接近超跑水平。车尾配备“天际晶格”贯穿式LED尾灯(230颗LED)、电动升降尾翼(随速自动调节)及电动掀背尾门。
车身尺寸方面,长宽高分别为4880mm(增程版1915mm宽)、1895mm、1470mm(增程版1476mm高),轴距为2915mm,达到中大型轿车标准。外观配色提供晨曦白、溪石灰、幽兰紫、向阳金、夜影黑五种选择。内饰采用环抱式座舱设计,提供星际曜黑、暖山玉白、流光金橙三种配色方案。高配车型配备麂皮材质、木纹饰板与婴儿级有机硅软包,主驾配备可一键翻转的赛车仪表屏,科技感与运动氛围兼备。
动力性能
2025款eπ007延续纯电与增程双动力布局,覆盖不同用户需求:
纯电版:提供后驱与四驱两种驱动形式。后驱版电机最大功率160kW-200kW(218-272马力),0-100km/h加速5.7-6.8秒;四驱版搭载双电机,系统综合功率400kW(544马力),综合扭矩620N·m,0-100km/h加速仅3.9秒。CLTC纯电续航根据电池容量提供550km与650km两种版本,其中650km版本支持3C超快充,30%-80%电量仅需16分钟。
增程版:搭载1.5L四缸增程器(最大功率77kW/105马力)与后置160kW(218马力)驱动电机,0-100km/h加速7.2秒。配备28.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航提升至230km,综合续航达1230km,支持4C快充,30%-80%充电仅需12分钟。NEDC工况亏电油耗低至4.2L/100km。
底盘与操控
底盘基于东风量子架构打造,采用前麦弗逊式独立悬架与后五连杆独立悬架的组合,由CTCC冠军团队参与调校。车辆实现50:50前后轴荷比,转弯半径仅5.6米,兼顾操控灵活性与高速稳定性。驱动形式方面,纯电后驱版与增程版采用后置后驱布局,四驱版为双电机四驱。制动系统为前通风盘式、后盘式制动器,配备电子驻车;轮胎规格245/45 R19,标配仅补胎工具(无备胎)。
座舱与配置
2025款eπ007在智能座舱方面进行了大幅升级。标配10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K悬浮式中控屏(采用康宁大猩猩玻璃,支持120Hz刷新率)。搭载eπOS 2.0车机系统,内置高通骁龙8295P芯片(算力强大),支持卡片分区、分屏交互、个性化壁纸设置。全场景语音交互融合豆包与DeepSeek双AI大语言模型,响应速度低至300毫秒,支持连续指令与方言识别。生态应用新增QQ音乐、支付宝车生活、腾讯应用宝等。
舒适配置方面,全车标配8点大区域手感按摩系统(力度加强30%、面积增加15%),主驾座椅支持10向电动调节、通风、加热及记忆功能。增配带加热功能的真皮方向盘、四门电释放开门按键、64色环绕式氛围灯、智能香氛系统(香奈儿同源)、50W手机无线快充、WANOS全景声音响系统(20扬声器,含头枕扬声器)等。
安全与智能驾驶
主被动安全方面,eπ007采用笼式超高强度车身结构,高强度钢占比71.5%,热成型钢占比20.3%,A柱可承受1500MPa冲击,获评“2023中国十佳车身”并以高分通过C-NCAP五星安全测试。电池安全方面,马赫E电池通过子弹射击、高空跌落、海水浸泡等108项极限测试。
智能驾驶方面,新车标配eπ PILOT辅助驾驶系统,全系达到L2级辅助驾驶等级。硬件层面搭载31个智能感知元件(含12个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个驾驶辅助摄像头、4个环视摄像头等)。领航版车型支持高速NOA导航辅助驾驶(自动上下匝道、自动变道、自动跟车)及LAPA记忆泊车辅助(含循迹倒车、融合泊车)等功能。全系标配540°全景影像(含底盘透视)及哨兵模式。需要注意的是,部分高阶智驾功能在2025款中由过去的选装变为标配,但此前承诺的远程挪车等功能仍未实现,引发了部分老车主的争议。
市场表现与评价
东风奕派eπ007以11.59万元起的售价进入中大型新能源轿车市场,凭借2915mm长轴距、3.9秒四驱加速、8295P芯片、无框车门与电动尾翼等配置,形成了较强的性价比优势。主要竞争对手包括长安启源A07(13.59万起)、零跑C01(13.68万起)、深蓝SL03及比亚迪海豹等。
然而,该车型的市场表现并未达到预期。销量数据显示,东风奕派品牌2025年月均销量约3000-4000辆,11月销量为3397辆,最高月销量为3月的5893辆。市场分析指出,eπ007面临品牌认知度低、渠道覆盖不足、市场竞争激烈等挑战。此外,2025年2月品牌曾因“红色卡钳装饰罩”事件引发舆论危机,涉嫌虚假宣传;车质网投诉还涉及影音系统故障、车身生锈等问题,对品牌声誉造成了一定影响。
综合来看,东风奕派eπ007作为东风汽车新能源转型的核心产品,在空间、动力、配置等方面具备较强产品力,尤其是2025款通过“增配降价”策略将性价比推向新高。然而,在新能源汽车竞争日趋白热化的背景下,品牌建设、智驾功能兑现、售后服务质量仍是其需要持续突破的关键课题。对于追求性价比、对品牌溢价不敏感的用户而言,eπ007是值得关注的选项;但对于看重智驾成熟度与品牌口碑的消费者,建议综合考量后再做决策。