吉利汽车豪越L

吉利豪越L是吉利汽车旗下的一款中型SUV，定位为“大7座家用SUV”，是吉利品牌在燃油SUV市场的重要布局车型。作为豪越的换代升级版本，豪越L于2022年12月首次推出，在尺寸、底盘、动力等方面相较原版豪越进行了全面升级。2025年11月，第三代豪越L正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价9.99万-12.99万元，限时价8.99万-11.99万元。2026年6月，豪越L新增欢乐七座版车型，官方指导价10.34万元，置换价7.99万元起。

车型概况

豪越L定位于中型SUV市场，主打“大空间+高性价比”的家庭用车场景，面向多人口家庭用户。车身尺寸为长4865mm、宽1910mm、高1770mm，轴距2825mm，属于标准的B级SUV范畴。核心卖点包括越级空间表现、独立后悬架、Flyme Auto智能座舱以及丰富的座椅布局选择。主要竞品包括奇瑞瑞虎8、捷达VS8等同价位中型SUV。

市场表现方面，豪越L在2025年10月的国内销量为155辆，市场排名相对靠后。为提振销量，吉利通过增加1.5T动力版本降低购买门槛、丰富座椅布局、升级智能座舱等方式提升产品竞争力。

设计语言

豪越L延续了吉利品牌“天地美学”设计理念。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部为直瀑式中网设计，两侧星河矩阵LED大灯组与格栅融为一体，形成一体化视觉语言。前包围经过重新设计，增强了视觉冲击力。车身外观提供皓月白、星空黑、雪山银、远峰灰四种配色方案。

车身侧面保持标准中型SUV轮廓，前后翼子板设计有内凹式筋线，营造宽体视觉效果。高配车型配备全新20英寸多条辐轮圈（235/45 R20轮胎），其余版本标配19英寸轮圈（235/50 R19轮胎）。车尾部分，配备小尺寸车顶扰流板并内嵌高位刹车灯，尾灯采用贯穿式设计，两侧末端为独特的分叉式造型，后包围为双层双色设计并搭配双边共两出排气装饰。

内饰方面，座舱以“家庭座舱”为核心设计理念，大量采用软质搪塑、皮质面料等亲肤材质。全系标配10.2英寸全液晶动态组合仪表与双色三辐式平底多功能方向盘，中控台搭载14.6英寸悬浮式中控屏。内饰提供暖阳棕与月影灰两种配色，并配备72色氛围灯。车门内饰板增加绗线纹路，提升了整体质感。

动力性能

豪越L提供1.5T与2.0T两套四缸涡轮增压发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱（7DCT），采用前置前驱布局。

1.5T版本：发动机最大功率133kW（约181马力），峰值扭矩290N·m，最大扭矩输出区间未详细披露。该版本为2025年第三代车型新增动力，旨在降低购买门槛，适合日常家用通勤场景。

2.0T版本：发动机最大功率160kW（约218马力），峰值扭矩325N·m，最大扭矩输出区间为1800-4500rpm。WLTC综合油耗为7.89L/100km，最高车速210km/h。两款发动机均可加注92号汽油，满足国VI排放标准。底盘方面，油箱容积为60L。

底盘与操控

豪越L底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，前后均配备横向稳定杆。这是与原版豪越（后扭力梁非独立悬架）的核心差异之一，多连杆后悬架在颠簸路面上的滤震表现和后排乘坐舒适性均有明显提升。

驱动形式为前置前驱，未提供四驱版本。助力类型为电动助力，驻车制动为电子驻车。转向系统的最小转弯半径为5.9米，在城市狭窄路况下具备较好的灵活性。制动系统为前通风盘式、后盘式制动器。通过性参数方面，接近角为19°，离去角为22°。

驾驶模式方面，提供运动、经济、标准/舒适等多种模式可选，并配备上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等功能。整体底盘调校兼顾舒适性与操控稳定性，符合家庭用车的定位。

座舱与配置

豪越L的核心升级在于全系标配Flyme Auto智能座舱系统。该系统由吉利与魅族联合开发，以14.6英寸悬浮式中控屏为核心交互界面，支持高德实时导航、智能语音交互、无界空间等功能，并兼容多种手机互联方案。车机系统支持4G网络连接、OTA升级、手机APP远程控制等。

座椅布局方面，豪越L提供5座、6座（2+2+2）和7座（2+3+2）三种布局形式。其中，5座版后备厢容积达628L，可容纳婴儿车、露营装备等大件物品；后排座椅放倒后可将后备厢空间拓展至2360L，形成约2.2米的平整空间，适合户外露营场景。

舒适性配置方面，高配车型配备可开启全景天窗、电动后备厢（带位置记忆）、前排手机无线充电、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。高配车型还提供第二排座椅按摩、加热和通风功能。座椅材质为仿皮，主驾驶座椅支持电动调节功能。

安全与智能驾驶

智能驾驶辅助方面，豪越L的次顶配与顶配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统。功能涵盖全速域自适应巡航（ACC）、前碰撞缓解辅助（CMSF）、城市预碰撞系统（AEB）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKS）、前后碰撞预警（F/RCW）、智能远近光灯调节（IHBC）、后方交叉紧急报警（RCTA）等。

感知硬件方面，系统通过毫米波雷达与前视摄像头实现环境感知。此外，高配车型还配备540°全景影像系统（含透明底盘），可辅助驾驶者在复杂路况下全面感知周边环境。入门版车型则标配倒车影像和后驻车雷达。

被动安全方面，豪越L采用高强度笼式车身结构。全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘（共6气囊）。电子辅助系统方面，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制（ESP）等。整车享受5年或15万公里质保政策。

市场表现与评价

豪越L的市场表现相对平淡。据数据显示，2025年10月国内销量仅为155辆，在细分市场中排名靠后。市场分析认为，其主要不足包括油耗相对较高、智能化配置在改款前不足以及市场竞争激烈。同价位竞品（如瑞虎8 PRO、博越L）在配置、品牌力或性价比上更具优势。

2025年11月推出的第三代豪越L通过增加1.5T动力降低入门门槛、提供5/6/7座多种座椅布局、全系标配Flyme Auto智能座舱等方式进行全面优化，以提升产品竞争力。2026年6月新增的欢乐七座版进一步丰富了产品矩阵，起售价下探至7.69万元（置换价）。

用户口碑方面，车主普遍认可豪越L的大空间表现、独立后悬架带来的舒适性提升以及Flyme Auto车机系统的流畅体验。同时，也有反馈指出其燃油经济性与部分竞品相比存在差距，品牌在同价位市场中的认知度有待提升。

总体而言，豪越L作为吉利品牌在10万级中型SUV市场的重要产品，以“大空间+智能座舱+多座椅布局”为核心卖点，通过持续迭代优化产品力。其市场表现能否改善，将取决于消费者对智能化升级和价格下探的接受程度，以及在瑞虎8等同级竞品中的差异化竞争优势。