东风风行SX5

车型概况

东风风行SX5是东风风行品牌于2025年推出的一款全新紧凑型SUV，是东风风行全面新能源化战略下的重要车型。该车于2025年4月上海车展正式首发，定位为“国民智电SUV”，面向追求性价比与智能化体验的年轻家庭用户。SX5作为东风风行“光合未来”新能源战略的落地车型之一，提供纯电动与增程式电动两种动力选择，主要竞争对手为比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y以及哪吒U等车型。该车于2025年下半年正式上市，预计售价区间为12万至16万元。

设计语言

东风风行SX5的外观设计采用了东风风行最新的“锋动力学”设计理念，整体风格年轻时尚。前脸采用封闭式格栅设计，以凸显其新能源身份，搭配贯穿式LED日间行车灯带与分体式前大灯组——上方的日行灯造型锐利，下方的主灯组与两侧进气口融为一体。前保险杠下部采用梯形进气口设计，增强了车头的层次感与运动感。车身侧面线条流畅紧凑，车顶略微下溜，形成动感的溜背式造型。隐藏式门把手与低风阻轮毂进一步降低了风阻系数。车尾采用贯穿式LED尾灯组，内部为点阵式光源设计，中央嵌有“FORTHING”英文标识。车身尺寸方面，长宽高分别为4565mm、1860mm、1690mm，轴距为2715mm。

内饰方面，SX5采用“环抱式智能座舱”设计理念。中控台配备一块15.6英寸悬浮式触控中控屏与一块10.25英寸全液晶仪表盘，形成双屏联动。内饰采用大面积软质材料包裹，搭配金属质感饰条与氛围灯带，营造出简约而富有科技感的座舱氛围。座椅采用皮质包裹，前排为一体式运动座椅设计。

动力性能

东风风行SX5提供两种动力版本：

纯电动版（EV） ：搭载前置永磁同步电机，最大功率150kW（约204马力），峰值扭矩310N·m。匹配电动车单速变速箱，采用前置前驱布局。0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速160km/h。动力电池方面，搭载一块60kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况综合续航里程为520公里。车辆支持快充功能，30%-80%电量充电时间约为30分钟，同时支持3.3kW对外放电（V2L）。CLTC综合电耗约为12.8kWh/100km。
增程电动版（EREV） ：搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器（最大功率70kW）与前置驱动电机（最大功率150kW，峰值扭矩310N·m），采用前置前驱布局。0-100km/h加速时间为8.5秒。动力电池方面，搭载一块30kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为180公里。在满油满电状态下，CLTC综合续航里程可超过1100公里。WLTC馈电油耗约为5.8L/100km。

底盘与操控

东风风行SX5基于东风集团最新的EMA-E纯电平台打造，该平台专为新能源车型设计，实现了电池包与底盘的一体化集成。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，调校偏向舒适取向，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。转向系统为电动助力转向，提供轻盈、标准、沉稳三种模式可调。制动系统为前通风盘式、后盘式刹车，配备电子驻车制动与自动驻车功能。

座舱与配置

东风风行SX5采用5座布局，前排为一体式运动座椅，支持多向手动调节（高配为电动调节）、加热功能；后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后可形成近乎全平的空间。后备厢标准容积为420升，放倒后排座椅后可扩展至1350升。

舒适配置方面，车辆配备自动空调、全景天幕（带电动遮阳帘）、无钥匙进入与一键启动、电动尾门（高配）等。信息娱乐系统基于高通骁龙8155芯片驱动，配备15.6英寸中控屏，支持四音区语音控制（可通过语音控制车窗、空调、导航等）、OTA在线升级以及丰富的在线应用生态（音乐、视频、导航等）。音响系统标配6扬声器，高配车型可选8扬声器高级音响。

安全与智能驾驶

东风风行SX5在主动安全方面达到了L2+级驾驶辅助水平。全系标配风行智能驾驶辅助系统，整合了多项功能：

自适应巡航（ACC）
车道居中保持（LCC）与车道偏离预警（LDW）
自动紧急制动（AEB）（带行人及车辆识别）
交通标志识别（TSR）
盲点监测（BSD）与后方交通穿行警示（RCTA）
360度全景影像与透明底盘

高配车型还将增加自动变道辅助与自动泊车辅助功能。被动安全方面，SX5采用高强度笼式车身结构，高强度钢占比超过65%，关键部位采用热成型钢。配备前排双安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，共计6个安全气囊。

市场表现与评价

东风风行SX5作为品牌在新能源紧凑型SUV市场的重要布局，凭借其时尚的外观设计、纯电与增程双动力选择、丰富的智能配置以及12万至16万元的预计售价区间，在该细分市场中展现出较强的竞争力。其主要竞品包括比亚迪元PLUS（13.18万-16.58万元）、广汽埃安AION Y（11.98万-15.38万元）以及哪吒U（12.08万-15.58万元）等车型。SX5在车身尺寸（2715mm轴距）与续航表现（520公里CLTC）上均处于同级主流水准，而增程版的推出则为有续航焦虑的用户提供了另一种选择。在2025年上海车展首发后，SX5获得了市场的一定关注，被媒体评价为“中国品牌在15万级纯电SUV市场中又一有力竞争者”。然而，面对竞争极为激烈的10万至15万级中国品牌新能源SUV市场，SX5的品牌认知度与渠道铺设将是其能否取得市场成功的关键。