大通T90

上汽大通MAXUS T90是上汽大通品牌旗下的一款高端智能皮卡，于2021年3月31日正式上市，官方昵称为“上汽牛”。作为上汽大通MAXUS的旗舰皮卡车型，T90定位高于此前的T60和T70，主打乘用化与玩乐属性，主要面向追求个性化用车体验的高端皮卡用户。截至2026年6月，T90提供柴油版及纯电版两种动力形式，全系共19款车型，官方指导价区间为12.98万至29.98万元。其主要竞品包括长城乘用炮、越野炮、江铃域虎9、福田大将军等国产高端皮卡。

设计语言

T90在外观上延续了上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”设计语言。前脸采用大尺寸进气格栅，内部以三条粗壮的横向镀铬饰条填充，中央镶嵌“MAXUS”品牌标识，兼具力量感与精致感。两侧配备“北斗之眼”全LED前大灯组，内嵌4芯片高功率LED独立远光光源，具备300米远的光照明能力，照明效果相比同级LED光源提升50%。车尾采用一体化贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应。车身尺寸方面，T90提供标箱与长箱两种版本：标箱版长宽高为5365×1960×1845mm，轴距3155mm，货箱尺寸为1485×1510×530mm；长箱版长宽高为5680×1960×1845mm，轴距3470mm，货箱尺寸为1800×1510×530mm。轮胎规格为265/60 R18。内饰方面，T90彻底摆脱了传统工具型皮卡的廉价感。中控台采用倾向于驾驶位的非对称式设计，提供黑红双色内饰风格。中控台与门板大面积采用搪塑工艺与皮质材料包裹，辅以缝线细节工艺，触感和观感均达到20万以上乘用车的水准。

动力性能

动力是T90的核心亮点。柴油版搭载上汽π系列2.0T涡轮增压柴油发动机，提供单增压与双增压两种调校。双增压版最大功率160kW（约218马力），最大扭矩500N·m。这一动力参数在国内皮卡柴油机中处于一流水平，曾入选2020年度“中国心”十佳发动机。单增压版最大功率120kW（约163马力），最大扭矩400N·m。传动系统方面，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并提供6速手动及6速自动变速箱可选。双增压版百公里综合油耗为7.9L，单增压版为7.5L。纯电版（T90 EV）采用永磁同步电机，最大功率130kW，CLTC续航里程达515km。柴油双增压版具备最大拖拽总质量3.5吨以上的能力。

底盘与操控

底盘方面，T90采用非承载式车身结构。前悬架为双叉臂螺旋独立悬架，后悬架为全渐变式钢板弹簧非独立悬架。四驱系统方面，提供分时四驱及智能适时四驱两种选择。T90支持12种驾驶模式——通过按钮控制可在2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式间切换，每种驱动形式对应ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式。越野通过性方面，接近角为29°，离去角为27°，离地间隙达220mm，最大爬坡度达100%（45°）。转向系统为电动助力转向。制动系统为前后通风盘式制动器，配备电子驻车。

座舱与配置

座舱方面，T90是国产皮卡中首款采用双联屏设计的车型。配备10.25英寸全液晶仪表盘与12英寸中控触控屏。车机搭载全新斑马智行VENUS系统，支持两屏间的信息交互，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等功能，并支持FOTA远程升级。座椅方面，采用一体化运动座椅，支撑性良好，主驾驶席配备电动调节功能。后排座椅采用内凹设计，配备可调节头枕、空调出风口及充电接口。此外，T90还提供“蜘蛛智选”平台，用户可定制近百项配置。

安全与智能驾驶

安全方面，T90搭载最新一代博世9.3版本ESP系统，集成ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等丰富功能。被动安全方面，高配车型配备6安全气囊。智能驾驶方面，T90搭载ADAS L2级别主动驾驶辅助技术。功能涵盖ACC自适应巡航（支持0-180km/h全速跟车巡航）、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、IHC自动远光灯控制以及360°全景影像（含底盘透视系统）等。

市场表现与评价

上汽大通皮卡家族（含T60、T70、T90等）是中国皮卡市场的重要力量。截至2026年初，大通皮卡十年累计销量近40万台，出口全球100个国家和地区。其中，大通皮卡产品海外累计销量已突破18万辆，欧洲、澳新、美洲等皮卡发达市场销量占比超90%。2026年1–2月，大通皮卡全系销量稳步增长。T90作为旗舰车型，凭借500N·m同级领先的柴油动力、采埃孚8AT变速箱、双联屏智能座舱以及L2级ADAS驾驶辅助系统，在国产高端皮卡市场中建立了差异化的竞争优势。其核心优势在于：强悍的柴油动力与拖拽能力、乘用化的内饰品质与智能配置、丰富的定制选项以及全球化品质背书。不足之处在于：受皮卡车身结构限制，第二排座椅靠背角度较直、坐垫较短，乘坐舒适性有一定折扣；作为国产高端皮卡，品牌溢价能力与国际主流皮卡品牌仍存在差距。综合来看，上汽大通MAXUS T90以“乘用化、智能化、高端化”的产品定位，在12-30万元级国产高端皮卡市场中为消费者提供了一个兼具实用属性与玩乐功能的综合选择。