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影酷是广汽传祺“影”字辈系列继影豹之后推出的第二款车型，也是该系列首款SUV车型，代表着传祺未来的转型方向。该车基于GPMA架构打造，定位紧凑型SUV，于2022年9月25日正式上市，官方指导价区间为11.98万至16.98万元，共推出8款车型，涵盖燃油与油电混动两种动力形式。影酷是广汽传祺史上最快量产的概念车型，其设计基本延续了EMKOO概念车的科技工业美学，以“未来科技先锋SUV”为产品定位，主要面向追求个性设计与智能科技的年轻消费群体。车身长宽高为4680mm、1901mm、1670mm，轴距达2750mm，风阻系数低至0.31Cd，以紧凑型SUV的外廓尺寸提供接近中型SUV的乘坐空间。
影酷采用广汽传祺“科技工业美学”设计语言，整体造型融合了未来机甲风格与东方文化元素。前脸以V字型放射状“跃迁光栅”无边界格栅为核心视觉元素，由24条钨钢色饰条按等差数列排列构成，搭配锐利的“启示之眼”LED前大灯，点亮时可呈现音乐律动式的灯光效果。车身侧面以俯冲式腰线与溜背造型塑造运动姿态，1901mm的宽体车身进一步强化了低趴稳重的视觉效果。车尾部分，“量子光剑”尾灯内部集成128颗LED灯珠，同样支持音乐律动点亮，配合机甲尾翼与双边四出排气装饰，辨识度突出。
座舱设计在现代工业美学中融入了东方“圆”符号元素。中控台以两个卷轴样式空调出风口与悬浮式中控屏相结合，呈现出一幅徐徐展开画卷的视觉效果。内饰提供四种不同配色主题，大量运用软包材质提升质感，辅以拨片式电子水晶挡把、拨片式门锁以及感应式手机无线充电面板等精巧细节。
影酷提供三套动力总成，以满足不同用户对动力与能耗的差异化需求。混动版搭载广汽自研钜浪混动GMC 2.0系统，由2.0ATK阿特金森循环发动机与电动机组成，发动机热效率达42.1%，系统综合功率175kW（约238马力），电机峰值扭矩300N·m，匹配2挡DHT变速箱。该版本WLTC工况综合油耗低至4.76L/100km，0至60km/h加速仅需3.9秒，在一箱油极限测试中曾跑出1711公里的续航成绩，对应百公里油耗低至3.2L。燃油版方面，1.5T版本最大功率130kW（177马力），峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T版本最大功率185kW（约252马力），峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱，WLTC工况百公里油耗约8.1L。驱动形式全系均为前置前驱。
底盘方面，影酷搭载广汽“钜星底盘”技术，全系标配前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，后多连杆结构提供了更好的车轮循迹性与滤振表现，底盘调校整体偏向舒适，过滤路面颠簸柔和。麋鹿测试成绩达到78km/h，在同级SUV中表现突出。制动系统配备集成式制动控制系统（onebox），响应快速且脚感线性。燃油版车型搭载同级独有的AVDC影子车手系统，可实时感知驾驶意图并自动调整动力输出与底盘响应，进一步优化操控体验。此外，影酷还提供ECO、NORMAL、SPORT等多种驾驶模式，适应不同路况与驾驶偏好。
影酷座舱的核心硬件为14.6英寸悬浮式中控触控屏，匹配10.25英寸全液晶仪表盘。车机内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，搭载高通骁龙8155芯片，支持0.6秒瞬时语音唤醒与7轮对话记忆功能。座舱内还配备1个DMS驾驶员监控系统和3个OMS乘客监测系统，可感知驾驶员疲劳状态、乘客情绪及车内儿童状态，并主动触发疲劳缓解、智能通风、分心提醒、离车儿童遗留提示等场景化功能。交互方式涵盖语音、手势及触摸等多种形式，支持手势切歌、手势切地图、比心收藏歌曲等操作。音响系统提供YAMAHA品牌选装方案，包含12扬声器配置，主驾座椅配备独立头枕扬声器，可独立播放导航语音而不干扰车内其他乘客。舒适配置涵盖全景天窗、电动尾门、手机无线充电、双区自动恒温空调等。后备箱常规容积为638L，后排座椅放倒后可扩展至1586L。
安全方面，影酷依据C-NCAP五星与C-IASI全优标准开发，车身采用GAC碰撞吸能控制技术，可承受美标最严苛的80km/h后碰撞测试。全系标配6安全气囊，并配备创新式的6秒保压技术——在车辆发生翻滚时，安全气囊可保持膨胀状态长达6秒，为乘员提供更持久的防护。被动安全配置还包括博世ESP电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测等。
智能驾驶方面，影酷搭载ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统，全车配备超声波雷达、环视摄像头、前向摄像头、前向毫米波雷达、侧后方雷达等共计27个智驾传感器。系统实现L2级智能驾驶辅助能力，功能涵盖全速域自适应巡航（ACC）、智能限速巡航（iACC）、交通拥堵辅助（TJA）、集成巡航（ICA）等6项智能驾驶功能，以及前碰撞预警（FCW）、主动紧急制动（AEB）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）等8项安全辅助功能。泊车方面，影酷聚合记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，可实现1000米超长距离跨楼层记忆泊车，支持窄车位、极限车位及室内外停车场自主泊车。此外，车辆还配备540°高清全景泊车影像系统，集成透明底盘功能，进一步消除视野盲区。
影酷自上市以来，市场表现经历了先扬后抑的走势。2023年是影酷的销量高峰期，当年5月至12月间有多个月份终端交付量突破2500辆，最高月销量一度逼近4600辆。然而从2024年下半年起，销量出现明显下滑：2024年全年销量为7613辆，月均约634辆。进入2025年，市场状况进一步走弱，全年累计销量仅约370辆。2026年1至2月，零售量分别为1辆和暂无数据，批发量分别为192辆和71辆。目前影酷在国内已处于事实上的停产停售状态，汽车之家将其归为“停售款”车型。
口碑方面，汽车之家平台上影酷的综合评分为4.35分（满分5分），用户正面评价集中在造型设计辨识度高、性价比突出、配置丰富等维度；部分用户指出挂挡拨片手感偏轻、A柱盲区偏大等细节问题。行业评价认为，影酷所搭载的钜浪混动GMC 2.0系统在技术层面具备全球竞争力，WLTC油耗较日系同级混动更低，但受限于国内紧凑型SUV市场激烈的价格竞争与产品迭代加速，影酷的市场声量未能持续维持。作为广汽传祺“影”系列在SUV领域的重要尝试，影酷以鲜明的机甲设计语言与钜浪混动技术，在紧凑型SUV市场中留下了独特的技术与设计印记。
