思皓X4

车型概况

思皓X4是思皓品牌（江汽集团与大众汽车集团合资背景下的新生代品牌）于2021年3月推出的一款小型SUV。该车型实际为江淮嘉悦X4过渡至思皓品牌旗下的换标车型。思皓X4于2021年3月正式上市，初期推出两款车型（1.5T手动机甲版和1.5T CVT机甲版），售价分别为8.98万元和9.78万元。2021年12月，思皓X4新增2022款酋长定制版，售价11.88万元。新车定位入门级小型SUV，主要面向年轻消费群体与首购家庭用户，主要竞争对手包括长安CS35 PLUS、吉利缤越等同级小型SUV。

设计语言

思皓X4的外观基本延续了嘉悦X4的设计风格。前脸采用贯穿式横向线条设计，分体式前大灯组以贯穿式饰条相连，营造出贯穿式大灯的视觉效果；上方为贯穿式LED日间行车灯，下方为宽大的四边形进气格栅，上下平行的布局颇具未来感。车身侧面采用凌厉的双腰线设计，双色车身营造出悬浮式车顶效果；黑色轮眉与侧包围增强了运动气息。车尾采用贯穿式LED尾灯，与前脸造型形成呼应。车身尺寸为长4410mm、宽1800mm、高1660mm，轴距2620mm。空载离地间隙200mm。外观配备LED日间行车灯、大灯自动点亮及延时关闭等功能。内饰方面，思皓X4采用红黑撞色设计，营造运动氛围。配备10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控触控屏。中控空调控制区域采用触控式设计，取消了实体按钮。方向盘采用皮质包裹，座椅为高级皮质运动座椅。

动力性能

思皓X4全系搭载HFC4GB2.4E型1.5T涡轮增压四缸发动机。该发动机采用DOHC直列4缸16气门结构及i-VVT可变气门正时系统。发动机最大功率110kW（约150马力），峰值扭矩210N·m，最大扭矩输出区间为2000-4500rpm。缸盖与缸体均为铝合金材质。传动系统方面，提供6速手动变速箱与CVT无级变速箱两种选择。最高车速方面，手动挡车型为170km/h。NEDC综合油耗为7.2L/100km。燃油标号为92号汽油。油箱容积50L。整车提供三年或10万公里质保。

底盘与操控

底盘方面，思皓X4采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。后悬架采用扭力梁结构有助于扩大后排乘坐空间与后备箱空间。转向系统配备EPS电动助力转向。驱动形式为前置前驱。制动系统配备前大尺寸通风盘式制动与后盘式制动；驻车制动为电子驻车。轮胎规格为215/50 R17。底盘调校兼顾舒适性与一定路感，配合EPS电动助力转向，操控轻盈精准。空载离地间隙200mm，具备良好的通过性。

座舱与配置

智能座舱方面，思皓X4配备10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏。车机系统内置高德地图、酷我音乐等应用。全系标配车联网、道路救援呼叫、语音识别控制系统等功能。方向盘支持手动上下调节。座椅采用仿皮材质。后排座椅支持4/6比例放倒。后备箱常规容积520L，最大可扩展至1050L。全车配备5V及12V车载电源、后排USB充电接口（2个）、主副驾驶席遮阳板带化妆镜、前中央扶手箱等便利配置。空调系统为自动空调。

安全与智能驾驶

安全方面，思皓X4采用高强度钢笼式车身结构。被动安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊；但前排侧气囊及头部气帘未配备。主动安全方面，全系标配ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HBA刹车辅助、ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制及HSA坡道起步辅助等系统。全系标配胎压监测。

智能驾驶方面，高配车型（CVT酋长定制版）搭载自适应巡航系统。顶配车型还配备主动刹车/主动安全系统及360度全景影像。此外，车辆配备后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、驾驶模式切换（运动模式）等驾驶辅助配置。全系标配倒车影像。

市场表现与评价

思皓X4上市后市场表现持续低迷。2022年10月，思皓X4单月销量仅54辆。2024年该车型已正式停产。销量低迷的原因包括品牌认知度不足、产品定位模糊、以及同级市场竞争激烈等。从产品本身来看，思皓X4实质上是嘉悦X4的换标车型，在产品创新层面缺乏突破。在口碑方面，有观点认为思皓X4在内饰用料和配置上优于同价位合资车型；但亦有评论指出其1.5T发动机技术相对陈旧、CVT变速箱已非市场主流、后扭力梁悬架在舒适性上不及独立悬架。总体而言，思皓X4凭借1.5T涡轮增压动力、双10.25英寸大屏智能座舱、ESP车身稳定系统及高配车型的L2级驾驶辅助等核心卖点，在8-12万元级小型SUV市场中建立了差异化的产品定位，但受品牌认知、产品迭代及市场竞争等因素制约，其商业生命周期较为短暂。