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欧萌达 9 SHS 是奇瑞集团旗下高端子品牌 OMODA 的旗舰级中大型插电式混合动力 SUV（PHEV），产品定位为豪华五座家用 SUV，以“超强性能、超长续航、超高配置”为核心卖点。该车是 OMODA 品牌独立运营后的首款车型，在英国、澳大利亚、新西兰、马来西亚等全球右舵市场率先上市，2025 年 4 月起陆续登陆西班牙、波兰、意大利等欧洲核心市场。
车身尺寸方面，欧萌达 9 SHS 长/宽/高为 4775mm×1920mm×1671mm，轴距 2800mm。采用五门五座布局，车身长度对标斯柯达 Kodiaq，尺寸参数优于同级别多数竞品。后备厢标准容积 660L，后排座椅放倒后可扩展至更大装载空间。整备质量方面，欧盟规格车型约为 1,950kg。
价格方面，欧萌达 9 SHS 采用“一车一配”的高配策略，全球各市场均提供单一、满配的 Virtue 版本：英国起售价 44,490 英镑（约 5.8 万美元），澳大利亚 61,990 澳元起，新西兰 68,990 新西兰元，马来西亚 RM 208,800。
欧萌达 9 SHS 的外观由 OMODA 独立设计团队操刀，遵循 “黄金比例”设计哲学（车身比例精确至 0.618）。前脸采用标志性的钻石点阵式进气格栅，格栅内部以立体镀铬饰件构成，与分体式 LED 大灯组自然衔接。双段式 LED 日行灯与可发光品牌徽标结合，夜间点亮时辨识度极高。车身侧面以流线型腰线从前翼子板延伸至尾灯，车顶线条自 B 柱后缓缓下压，形成 Coupe 式溜背轮廓；隐藏式弹出门把手与侧裙黑色防擦包围进一步降低了视觉重心。车尾采用贯穿式 LED 尾灯组，灯腔内部结构与散热格栅形成呼应，尾部扩散器与双边共两出的隐藏式排气布局强化了运动气质。该车风阻系数经优化低于 0.30Cd。
内饰方面，欧萌达 9 SHS 采用 “沉浸式科技座舱” 设计理念，以简约与豪华并重为基调。中控台搭载 24.6 英寸曲面高清双联屏（由 12.3 英寸全液晶仪表盘与 12.3 英寸中控触摸屏组成）。方向盘为双辐式平底多功能设计，中控区域保留少量物理按键，大部分功能通过触控或语音完成。内饰采用高级合成皮革包覆，辅以双色缝线与金属质感饰条点缀。前排座椅头枕内置扬声器，可形成“私享通话模式”，通话内容仅驾驶员可听见。此外，座舱还配备了内置香氛系统、多色可调氛围灯及1.3 米超大全景天窗。
欧萌达 9 SHS 的核心技术是奇瑞自研的 SHS 超级混动系统（Super Hybrid System），该系统由一台 1.5L 四缸涡轮增压汽油发动机与三台永磁同步电机共同构成——前轴配置双电机，后轴额外增加一台电机，形成电控四驱结构。系统综合最大功率 395kW（约 530 马力），综合峰值扭矩 700N·m。匹配 3 速专用混动变速箱（3DHT），采用前桥 3DHT + 后桥独立电机的智能动力分配方案。
性能表现方面，欧萌达 9 SHS 0-100km/h 加速仅需 4.9 秒，最高车速 180-200km/h。馈电状态下 WLTP 综合油耗约 7.0L/100km；满电满油工况下 WLTP 综合油耗低至 0.9-1.5L/100km。
电池与续航方面，该车搭载 34.5-35.4kWh 锂离子电池组（三元锂 NMC 体系），WLTP 工况纯电续航 145km（约 93 英里），NEDC 工况纯电续航 169km；满油满电总续航里程达 1,100km（WLTP） 或 700 英里（约 1,126km）。充电性能方面，支持 70kW 直流快充（CCS 接口），30%-80% 电量充电约 25 分钟；交流慢充功率 6.6kW，30%-100% 充电约 5.5 小时。此外，该系统始终保留至少 20% 的电量储备，确保即便不插电充电，也能持续以混动模式高效运行。
底盘方面，欧萌达 9 SHS 采用承载式车身结构。悬架系统为 前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的四轮独立组合，高配版还标配了 电磁自适应悬架（Electromagnetic Suspension），可根据路况实时调整阻尼。得益于 SHS 系统后桥独立电机的布局，车辆实现了 智能电控四驱（AWD），无需传统传动轴。四驱系统提供 Eco、Normal、Sport、Mud、Snow、Off-Road 共 6 种驾驶模式。转向系统为电动助力转向，制动系统采用前/后通风盘式制动器，标配电子驻车。轮胎规格为 20 英寸铝合金轮毂，匹配全天候轮胎。该车满载最小离地间隙 197mm，接近角与离去角未正式公布。
欧萌达 9 SHS 的座舱以“Everything-as-standard”为配置理念，全系采用高配满配策略。车机系统集成 无线 Apple CarPlay与无线 Android Auto手机互联功能，同时支持 4G/5G 车联网、OTA 远程升级及智能语音控制。音响系统为 14 扬声器索尼（Sony）高级音响系统，包含两个前排头枕内置扬声器。
舒适性配置方面，全系标配 Nappa 真皮座椅，前后排外置座椅均支持电动调节、加热与通风功能。主驾驶座椅为 8 向电动调节，副驾驶支持 4 向电动调节。前排配备 50W 手机无线充电面板，支持带壳手机的快速补能。空调系统为三区自动空调，后排设有独立空调出风口与控制面板。座舱隔音方面，全车应用了多层隔音玻璃与主动降噪技术，官方宣称高速巡航时车内噪音优于同级平均水平。
安全方面，欧萌达 9 SHS 车身采用 高强度笼式结构，关键部位应用超高强度热成型钢。被动安全方面，全系标配 8 个安全气囊（含前排双气囊、前排侧气囊、前后排贯穿式头部气帘及主驾驶膝部气囊），并配备 ISOFIX 儿童座椅接口。
智能驾驶方面，该车搭载一套全面的 L2+ 级智能驾驶辅助系统。核心功能包括：全速域自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、紧急车道保持（ELK）、前方碰撞预警（FCW）、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）、盲区监测（BSD）、后方横向来车预警（RCTA）、开门预警（DOW）及 540° 全景影像+透明底盘系统。此外，车辆还配备了 APA 全自动泊车辅助系统，可实现水平与垂直车位的自动泊入与泊出。该车尚未参加 Euro NCAP 等第三方碰撞测试，但车身结构遵循全球主流安全标准开发。
欧萌达 9 SHS 是 OMODA 品牌全球扩张战略的核心车型之一。截至 2026 年 4 月，OMODA & JAECOO 双品牌累计全球销量已突破 100 万辆，创造了汽车行业新品牌最快达成百万销量的纪录。仅 2026 年 3 月，双品牌单月销量即达 60,000 辆以上；在英国市场，双品牌单月销量达 17,951 辆，位列品牌销量第六位。
全球化布局方面，OMODA & JAECOO 品牌已进入 全球 69 个核心市场，其中包括 18 个欧盟市场、15 个右舵市场与 36 个左舵市场，覆盖经销商网络 1,364 家。在欧洲市场，西班牙经销商网络对 OMODA & JAECOO 的满意度评分为 9.9 分（满分 10 分），成为当地最受经销商认可的中国汽车品牌。在东南亚市场，OMODA & JAECOO 计划 2025 年上半年在泰国推出 Omoda 9 在内的三款新车型，并在泰国设厂投产，全年销量目标由 1.8 万辆提升至 2.6 万辆。
媒体口碑方面，欧萌达 9 SHS 获得了普遍积极的评价。专业媒体普遍认可其远超同级竞品的纯电续航能力（93 英里 WLTP）、越级的标准配置（前后排座椅通风加热、索尼 14 扬声器音响、电磁悬架等）以及 4.9 秒的强悍加速性能。部分评测指出其转向手感偏模糊、车身侧倾控制有待优化，车机触控系统的交互逻辑也存在提升空间。
从产品意义来看，欧萌达 9 SHS 是奇瑞集团以 OMODA 品牌独立身份冲击全球高端新能源市场的旗舰之作。它以 SHS 超级混动系统、530 马力强悍性能、145km 纯电续航与“一车满配”的策略为支撑，将中国品牌插电混动 SUV 的产品力提升到了与德系豪华品牌直接竞争的新高度。该车在欧洲等发达市场的成功布局与高经销商满意度，也标志着中国品牌汽车正逐步走出“性价比”的单一标签，在豪华、品质与技术创新层面获得全球消费者的信任。
