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吉利ICON是吉利汽车旗下的一款小型SUV，定位为“未来科技SUV”，主打极致个性化与都市年轻消费群体。该车型于2020年2月首次推出，以高达90%的概念车还原度实现设计破圈，成为吉利品牌旗下最具辨识度的车型之一。2025年7月12日，2026款吉利ICON（巧克力版）正式上市，共推出2款配置车型，官方指导价区间为8.98万-9.58万元，限时心动价进一步下探至7.98万-8.58万元。
吉利ICON定位于小型SUV市场，车身尺寸为长4350mm、宽1815mm、高1620mm，轴距2640mm，采用5门5座布局，整备质量1415kg。核心卖点包括极具辨识度的“方盒子”科幻造型、Flyme Auto智能座舱系统、1.5T+7DCT动力组合以及8万元级的亲民售价。主要竞品包括广汽传祺GS3影速、领克06、长安CS35 PLUS等同级别燃油小型SUV。据公开数据显示，吉利ICON在2025年上半年累计销量为9942台，6月单月销量为2003辆。
吉利ICON的外观设计采用“时空变奏”主题，以沙漏、圆角矩形、星群图谱为三大视觉符号，贯穿整车设计。前脸采用回字形熏黑进气格栅搭配分体式LED前大灯组，支持自适应远近光功能，夜间辨识度极高。2026款车型对细节进行了优化——车身包围由老款的银色装饰改为全黑色涂装，视觉效果更加简洁运动。
车身侧面保持“方盒子”造型，悬浮式车顶设计与隐藏式A柱营造出科技感。2026款车型最显著的变化是取消了隐藏式门把手，回归传统机械式外拉结构，提升了北方冬季使用的可靠性与日常操作的便利性。车尾部分配备左右独立布局的方形熏黑尾灯组，后包围采用大面积黑色装饰，取消后雨刷配置，整体风格更趋简洁。外观提供奶霜银、海盐蓝、莓果粉、香草白四种车色。
内饰方面是2026款车型的升级重点。座舱摒弃了老款的双联屏设计，采用8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏的组合，搭配莫兰迪紫内饰配色与水晶样式电子挡把，整体质感显著提升。空调出风口左侧的一键启动按键移至挡把后方，驾驶模式控制旋钮被取消，功能整合至中控屏内。
2026款吉利ICON搭载代号为BHE15-EFZ的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133kW（约181马力），峰值扭矩290N·m，最大扭矩输出区间为2000-3500rpm。发动机采用DVVT技术，具备高效、节能、环保的特性。
传动系统匹配7速湿式双离合变速箱（7DCT），采用前置前驱布局。官方0-100km/h加速时间为7.9秒，最高车速200km/h，WLTC综合油耗为6.3L/100km，可使用92号汽油，满足国VI排放标准。这套动力总成已在吉利多款车型上广泛应用，技术成熟可靠，动力输出平顺，兼顾日常驾驶的轻快感与燃油经济性。
底盘方面，2026款吉利ICON采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，是同级别小型SUV中较为厚道的配置方案。助力类型为电动助力，车体结构为承载式。制动系统为前通风盘式、后盘式制动器，驻车制动类型为电子驻车。轮胎规格为215/55 R18，配备18英寸五辐双色花瓣式轮毂。
接近角为19°，离去角为27°，油箱容积为51L。驾驶模式方面，提供标准/舒适、经济、运动三种模式可选，并配备自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。整体底盘调校偏向舒适取向，多连杆后悬架在颠簸路面的滤震表现优于同级别常见的扭力梁结构，适合城市通勤及轻度郊游场景。
2026款吉利ICON的核心升级在于换装了Flyme Auto智能座舱系统（老款为银河OS系统）。该系统以14.6英寸悬浮式中控屏为核心交互界面，支持高德在线导航、道路救援服务、Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar手机互联映射、车载4G网络+Wi-Fi热点、OTA升级等功能。语音识别控制系统可控制多媒体、导航、电话、空调等，响应速度与交互流畅度较老款明显提升。
舒适性配置方面，2026款ICON全系标配全景天幕+电动遮阳帘、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、自动空调、后座出风口、6扬声器音响等功能。醇巧版（入门）标配前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、540度全景影像+透明底盘、定速巡航；醇臻版（高配）进一步增加电动尾门、副驾驶座椅电动4向调节、8.8英寸全液晶仪表（醇巧版为组合仪表）、256色氛围灯、雨量感应式雨刷等配置。
座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持电动调节，前排座椅标配加热功能，后排座椅支持40:60比例放倒，储物空间灵活性较好。
智能驾驶辅助方面，2026款吉利ICON的醇巧版标配定速巡航、540度全景影像+透明底盘；醇臻版则升级至L2级辅助驾驶系统，功能涵盖全速自适应巡航（ACC）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、主动刹车/主动安全系统（AEB）、道路交通标识识别（TSR）、前方碰撞预警（FCW）等。
感知硬件方面，醇臻版配备5个摄像头、4个超声波雷达，实现L2级智能驾驶辅助能力。
被动安全方面，2026款ICON全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，但未配备前后排头部气帘（侧气帘）。车身采用高强度笼式结构，全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制（ESP）等电子辅助系统，并配备胎压监测（胎压显示）功能。
吉利ICON的市场表现呈现出“叫好不叫座”的特征。该车型凭借极具辨识度的设计获得行业与消费者广泛关注，但在销量层面始终未能突破。据公开数据显示，2025年上半年累计销量为9942台，5月单月仅944辆，6月回升至2003辆。与同门缤越（2025年月均过万）相比存在明显差距，主要受限于其个性化定位与小型SUV市场的整体萎缩。
用户口碑方面，车主普遍认可ICON的外观设计独特性、Flyme Auto车机系统的流畅体验、1.5T动力平顺且油耗经济、以及多连杆后悬架的舒适性表现。同时，也有反馈指出其作为小型SUV，后排空间对身高1.75米以上乘客较为局促，后备厢容积在同级中不占优势，且中低配车型未配备头部气帘等安全配置。
2026款ICON通过大幅下调售价（限时7.98万起）、换装Flyme Auto车机、回归传统门把手等务实调整，进一步强化了“个性化+高性价比”的产品定位。在竞争格局中，其主要对手包括广汽传祺GS3影速（2025上半年销量32206台）、领克06（21853台）等。相比竞品，ICON在设计独特性与车机智能化方面具有优势，但在空间实用性与品牌认知度上仍有提升空间。
总体而言，吉利ICON是10万元级燃油SUV市场中少有的“设计驱动型”产品。它以突破传统的造型语言与持续迭代的智能配置，精准锚定了追求个性化的年轻消费群体。2026款车型通过价格下探与配置升级，性价比显著提升。然而，在新能源车型快速渗透、同价位竞品竞争激烈的背景下，ICON能否在细分市场中站稳脚跟，仍有待市场检验。对于注重颜值、追求科技体验且对后排空间要求不高的年轻消费者而言，ICON是同价位中不可忽视的选项之一。
