中文
关注我们
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首页wiki奇瑞风云T6

奇瑞风云T6

2026-06-17 09:26:27

车型概况

奇瑞风云T6是奇瑞汽车旗下风云新能源序列的一款插电式混合动力紧凑型SUV。该车型于2024年6月20日正式上市,共推出3款配置车型,分别为AIR版、PRO版和MAX版,官方指导价区间为12.99万至15.69万元。作为风云序列的重要成员,风云T6搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。其主要竞争对手包括比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7等同级插电混动SUV

设计语言

风云T6在外观设计上延续了奇瑞探索06 C-DM的整体造型风格,同时在前脸部分进行了差异化调整。前脸采用封闭式格栅设计,配备贯穿分体式前大灯组——上方为贯穿式LED灯带,下方为LED远近光源。前包围底部保留有黑色梯形通风口,为前机舱提供必要的撞风散热功能车身侧面采用贯穿式腰线与隐藏式门把手设计,ABCD柱均进行黑色涂装,营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾装配贯穿式尾灯组,尾灯内部融入赛车格子旗式设计元素;后包围底部加入大面积熏黑与银灰色装饰件及扩散器装置,车尾增加“C-DM”字符以凸显新能源身份。车身尺寸为长4540mm、宽1865mm、高1670mm(部分版本1672mm),轴距2672mm。轮毂方面提供18英寸(235/55 R18)与19英寸(235/50 R19)两种选择。内饰方面,风云T6采用极简设计风格,中控台搭载三辐式平底多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及13.2英寸竖向布局中控屏。换挡机构采用电子怀挡设计。内饰注重材质打造,大量采用软质材料包裹,搭配精致的缝线工艺

动力性能

风云T6搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与前置永磁同步电机组成。1.5T发动机最大功率115kW(约156马力),峰值扭矩220N·m;驱动电机最大功率150kW(约204马力),峰值扭矩310N·m。系统综合功率265kW(约360马力),综合扭矩530N·m。传动系统匹配无级DHT变速箱。最高车速180km/h

续航方面,搭载弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,电池容量18.32kWh。CLTC工况纯电续航里程120km;WLTC工况纯电续航里程93km。WLTC综合续航里程可达1300km。WLTC综合油耗为1.27L/100km;最低荷电状态油耗(亏电油耗)为4.9L/100km。快充方面,30%至80%电量充电时间约19分钟;慢充时间3小时。车辆支持3.3kW对外放电功能。燃油标号为92号汽油

底盘与操控

底盘方面,风云T6采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。驱动形式为前置前驱。转向系统采用电动助力转向。制动系统配备前通风盘式与后盘式刹车。底盘调校柔韧且支撑性充足,在多连杆后悬架的加持下能够提供出色的悬挂支撑性与操控稳定性。动态体验方面,混动系统在油电切换时较为平顺,发动机介入时突兀感不强,纯电状态下市区行驶较为安静。整车接近角与离去角分别达到20°与23°,最大涉水深度500mm

座舱与配置

智能座舱方面,风云T6全系标配高通骁龙8155车规级芯片。车机系统支持4G网络、全域FOTA升级、在线导航、智能语音识别等功能。手机互联支持Apple CarPlay和华为HiCar。高配车型配备HUD抬头显示功能。中控台下方设有手机无线充电面板

舒适配置方面,全系标配仿皮材质座椅。AIR版标配6声道扬声器、自动空调;PRO版增加可开启全景天窗、主驾座椅电动调节、双区自动空调等;MAX版增加多色氛围灯、感应式电动后尾门等。后排配备空调出风口及USB Type-A和USB Type-C接口。第二排座椅可翻倒放平,提升储物灵活性

安全与智能驾驶

安全方面,风云T6采用全球五星安全标准打造。整车采用笼式车身设计,白车身高强度钢占比达80%。车头与车尾均配备铝合金防撞梁。被动安全配置方面,AIR版标配主副驾安全气囊及前排侧气囊;PRO版增加前后排一体式安全气帘。电池安全方面,搭载守护者安全电池系统,具备IP68级防尘防水(为国标的96倍);碰撞后可在2毫秒内实现高压断电。整车涉水深度500mm

智能驾驶方面,MAX版搭载L2级智能驾驶辅助系统。功能涵盖全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别、前车驶离提醒等。此外,车辆还配备540°高清全景影像(含180°透明底盘功能)

市场表现与评价

风云T6上市后市场表现较为平淡。由于官方未公布具体销量数据,有分析认为其销量表现不及预期。2026年2月销量数据约为3辆,2026年3月约为42辆。在口碑方面,有评测指出风云T6在动力性能(265kW综合功率)和能耗表现(4.9L亏电油耗)方面具备一定优势。然而,该车型与探索06 C-DM在车身架构、内饰设计及动力系统方面高度相似,被部分市场评论视为“换壳”车型。L2级驾驶辅助功能仅限顶配MAX版搭载,在同级竞品中配置门槛偏高。总体而言,风云T6凭借鲲鹏超能混动系统、120km纯电续航、超1300km综合续航、高通骁龙8155芯片及全球五星安全标准等核心卖点,在12-16万元级插电混动紧凑型SUV市场中建立了产品力基础,但在市场竞争与品牌认知层面仍面临挑战。

意见反馈