车型概况

江淮瑞风RF8 PHEV是江汽集团旗下瑞风品牌推出的中大型智能电混MPV,于2024年4月正式上市,是江淮与华为深度合作的首款MPV车型。该车基于瑞风MUSE共创智电架构打造,定位“新国潮智能电混MPV”,面向家庭出行与商务接待双重场景。瑞风RF8 PHEV在同级中首创双智能车机系统解决方案,提供华为鸿蒙版与智聆版两种选择。2026款悦享Pro等车型进一步升级,实现了辅助驾驶、内饰质感、座椅舒适性等五大领域的数十项优化。该车搭载1.5T发动机与3挡DHT组成的雷神混动系统,CLTC纯电续航150km至252km,官方指导价区间为19.99万至25.99万元。2025年,该车型荣获第十届齐鲁车坛消费者信赖品牌盛典“年度最佳电混MPV”奖项。
设计语言
瑞风RF8 PHEV的外观采用“新国潮”设计语言,整体造型大气稳重。前脸配备大尺寸直瀑式进气格栅,与LED矩阵式大灯组相连,营造出强烈的视觉冲击力。部分版本提供多种格栅样式选择,满足个性化需求。车身侧面线条修长流畅,标配双侧电动侧滑门,方便乘客上下车。车尾采用贯穿式LED尾灯设计,夜间点亮辨识度较高。
车身尺寸方面,瑞风RF8 PHEV长宽高为5215mm×1895mm×1830mm,轴距达3100mm,属于中大型MPV主流水平。空载最小离地间隙180mm,满载130mm,兼顾通过性与上下车便利性。外观颜色提供紫檀棕、晶莹白、东方蓝等多种选择。
内饰方面,瑞风RF8 PHEV采用环抱式座舱设计,提供暖咖/月白、沧海/月白、雅黑/栗棕、玄墨黑/云锦米等多种配色方案。中控台配备双12.3英寸联屏(智聆版)或15.6英寸华为智慧屏(鸿蒙版),搭载瑞风智联或华为鸿蒙系统。内饰大量采用软质材料包覆,配合木纹饰板点缀,营造出豪华舒适的座舱氛围。母婴级环保内饰材料的应用,保障了车内空气质量。
动力性能
瑞风RF8 PHEV搭载由1.5T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机组成的插电混动系统。发动机型号BHE15-BFZ,最大功率120kW(163马力),峰值扭矩255N·m;电动机最大功率160kW,峰值扭矩350N·m。系统综合功率达310kW(约422马力),综合扭矩高达745N·m。匹配3挡混合动力专用变速箱(DHT),驱动形式为前置前驱,0-100km/h加速时间仅7.3秒,最高车速180km/h。
电池方面,根据版本不同提供两种选择:磷酸铁锂电池版本容量27.6kWh,CLTC纯电续航150km;三元锂电池版本容量44.5kWh,CLTC纯电续航252km。WLTC工况纯电续航对应为116km(27.6kWh版)。满油满电综合续航达1250km,实测最高可达1613km,展现出“反向虚标”的实力。WLTC综合油耗低至1.27L/100km,最低荷电状态油耗仅5.4L/100km。油箱容积54L,需加注92号汽油。快充方面,电池从30%充至80%仅需24.6分钟,慢充需4小时。
底盘与操控
瑞风RF8 PHEV采用前置前驱布局,前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆式独立悬架。这套悬架组合兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性,配合德系底盘调校,在高速行驶和过弯时表现出良好的车身姿态。制动系统前后均为通风盘式制动器,配备电子驻车和自动驻车功能。轮胎规格为225/55 R18,备胎为非全尺寸。最小转弯半径6.2米。该车还配备CST舒适制动功能,有效抑制刹车点头现象,提升乘坐舒适性。整车整备质量2330kg,总质量2895kg。
座舱与配置
瑞风RF8 PHEV采用2+2+3七座布局(可选6座),第二排配备双独立航空座椅,集成加热、通风、按摩功能,支持电动腿托及靠背调节,乘坐体验舒适。第三排座椅坐垫进深达517mm,配合125°可调靠背,长时间乘坐不易疲劳。第二排中央通道宽度适中,便于第三排乘客进出。后备厢容积常规状态为700L,第三排座椅折叠后可扩展至2500L,满足家庭出游及商务接待的装载需求。
智能座舱是该车的核心亮点。瑞风RF8 PHEV提供两套车机系统:华为鸿蒙版搭载15.6英寸华为智慧屏,集成完整鸿蒙生态,支持手机应用无缝流转、多设备协同等功能;智聆版配备双12.3英寸联屏,全球首搭科大讯飞AI星火大模型,支持情景模式一键切换、智能语音交互、车家互联等功能。全系标配L2级智能驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。舒适配置方面,配备三区自动空调、后排独立空调、PM2.5过滤装置、8扬声器音响、3.3kW对外放电等功能。
安全与智能驾驶
被动安全方面,瑞风RF8 PHEV采用高强度笼式车身结构,高强度钢应用比例达71.7%,关键部位采用热成型钢。全车配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘(共6安全气囊)。该车在中保研碰撞测试中创下MPV品类最佳成绩,并获得NESTA六维电安全认证,构建了“移动安全堡垒”级别的防护能力。
主动安全方面,瑞风RF8 PHEV全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础电子辅助系统。高配车型还配备并线辅助、DOW开门预警、前后双向AEB自动紧急制动等功能。智能驾驶方面,该车达到L2级辅助驾驶等级,包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能。360°全景影像和透明底盘功能在部分配置上为标配。
电池安全方面,瑞风RF8 PHEV搭载的磷酸铁锂或三元锂电池组配备液冷温控系统,保证电池在各种工况下的稳定运行。2026款车型进一步升级了电池管理系统。
市场表现与评价
瑞风RF8 PHEV自上市以来,凭借“可油可电”的产品特性、超长续航和华为鸿蒙智能座舱,在中高端插混MPV市场中建立了差异化竞争优势。2025年,该车型荣获第十届齐鲁车坛消费者信赖品牌盛典“年度最佳电混MPV”奖项。2025年广州车展期间,瑞风RF8 PHEV作为江汽集团与华为合作成果的代表车型亮相,展示了江汽集团在新能源与智能化领域的战略成果。
用户口碑方面,该车的核心优势集中在:实测续航超1613km的“反向虚标”表现,真正消除里程焦虑;3100mm轴距配合517mm第三排坐垫进深,实现“真三排”舒适乘坐;20万级起售价却拥有华为鸿蒙座舱、L2智驾等40万级配置;7.3秒破百加速配合5.4L亏电油耗,兼顾动力与经济性。不足之处包括:品牌溢价能力与传祺、腾势等竞品存在差距;部分低配车型安全配置有所精简;快充时间24.6分钟略长于部分竞品。
主要竞争对手包括广汽传祺E8(20.98万起,续航1200km)、腾势D9(33.98万起)、别克GL8陆尊插混(33.99万起)等车型。瑞风RF8 PHEV以“20万级价格、40万级体验”的性价比优势切入市场,在10-30万元插混MPV市场中建立了独特的差异化定位。2026款车型的推出进一步强化了产品竞争力,为追求大空间、长续航和高性价比的家庭及商务用户提供了有力选择。