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睿蓝汽车X6 Pro是睿蓝汽车（Livan）面向海外市场推出的一款紧凑型SUV，其国内对应版本为吉利豪越PRO。该车型定位A级SUV市场，主打燃油动力路线，主要面向俄罗斯、哈萨克斯坦等海外市场销售。
睿蓝汽车是吉利汽车与力帆科技于2022年合资成立的品牌，定位于“新一代换电出行新势能”，最初以换电新能源汽车为核心方向。此后品牌逐步拓展产品线，在稳固国内市场的同时加快国际市场布局，X6 Pro即是其燃油SUV产品线在海外市场的重要落子。目前睿蓝汽车在海外销售的产品阵列包括X3 Pro（小型SUV）、X6 Pro（紧凑型SUV）和S6 Pro（轿车）三款车型，未来还将推出混动版本。
X6 Pro在海外的定价因市场而异，以欧洲市场为例，2025款1.5T本质版含增值税价格约为26,995欧元，哈萨克斯坦市场提供豪华版和旗舰版等配置版本。
睿蓝X6 Pro在外观设计上延续了吉利家族化设计语言，车身尺寸方面，不同海外市场版本略有差异。俄罗斯/欧洲版的长宽高分别为4535mm、1845mm、1725mm，轴距为2670mm；哈萨克斯坦等市场版本则参数略有不同，长宽高为4518mm、1834mm、1715mm。整体尺寸符合紧凑型SUV的主流水平，车身形式为标准的5门5座SUV。
外观颜色方面，X6 Pro提供深丛林绿、纯白、月光银、犀牛灰等多种选择，内饰采用黑色/棕色双拼色调。座舱内部主打实用与科技感，配备皮质座椅，提升乘坐舒适性，12.3英寸中控大屏成为内饰科技感的视觉重心。
睿蓝X6 Pro搭载1.5升涡轮增压四缸发动机（排量1499mL），发动机采用横置布局，配气机构为DOHC双顶置凸轮轴，符合欧洲第六阶段排放标准。发动机最大功率为120kW（约163马力/161hp），最大扭矩290N·m，动力输出属于紧凑型SUV的主流水平。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱（DCT）。不同海外市场的动力参数略有差异，如哈萨克斯坦版本部分配置最大功率为133kW（约181马力）。
性能数据方面，X6 Pro官方0-100km/h加速时间为9.2秒，最高车速可达190km/h。WLTC综合油耗约为6.8L/100km。油箱容积为55L，官方后备厢容积为359-1200L，整备质量1574kg。
睿蓝X6 Pro采用前置前驱驱动形式，无四驱系统配置。悬挂系统方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这样的前后独立悬架搭配在同级紧凑型SUV中属于主流配置，有助于兼顾舒适性与操控稳定性。
制动系统方面，前制动器采用通风盘式，后制动器为实心盘式，驻车制动类型为电子驻车。轮胎规格为225/60 R18。驾驶模式方面，配备三种驾驶模式，可根据不同路况和驾驶偏好进行选择。
睿蓝X6 Pro的座舱主打实用性和科技感，中控台配备12.3英寸大尺寸触控屏，操作直观便捷。智能语音控制系统支持语音交互，减少驾驶过程中对物理按键的依赖。车机系统具备较为流畅的操作体验，日常使用便利性较高。
车内配置了皮质座椅，乘坐舒适性表现良好。车内噪音控制表现较好，日常驾驶环境下车内较为安静，悬挂系统调校偏向舒适，经过颠簸路面时滤震表现尚可。后排腿部空间较为充裕，后备厢容积为359-1200L，后排放倒后可进一步提升载物空间。
值得一提的是，2024年睿蓝汽车与科大讯飞签署了战略合作协议，双方将在智能座舱、AI大模型、智能音效等领域展开深度合作，未来有望进一步赋能睿蓝旗下车型的智能化体验，推动智能座舱技术的迭代升级。
在主动安全配置方面，睿蓝X6 Pro搭载了ESC车身电子稳定系统，该系统能够在车辆出现转向不足或转向过度时，通过对单个车轮进行制动干预来帮助车辆维持稳定行驶轨迹，降低失控风险。此外，X6 Pro还配备了陡坡缓降（HDC）和坡道辅助（HAC）等实用功能，提升在坡道路段行驶和起步的安全性与便利性。
主被动安全配置还包括胎压监测系统，可实时监控轮胎气压状况并发出预警；倒车影像和倒车雷达则辅助驾驶员在泊车和低速行驶时观察后方环境，减少盲区带来的安全隐患。X6 Pro在安全配置上以实用为主，覆盖了日常用车场景下的基本安全需求。力帆科技曾披露，睿蓝汽车目前主要涉及安全辅助、驾驶辅助、泊车辅助、智能辅助驾驶等技术领域，在品牌内部形成了一定的技术储备。
睿蓝X6 Pro的海外市场投放是睿蓝汽车全球化战略的重要组成部分。睿蓝汽车在俄罗斯、哈萨克斯坦等市场已建立销售网络，X6 Pro与X3 Pro、S6 Pro共同构成了品牌在海外的燃油车型矩阵，定位明确、层级清晰。
从品牌整体表现来看，睿蓝汽车面临着一定的市场挑战。数据显示，2023年全年睿蓝汽车销量约为3.8万辆，同比下降约32%；2023年净利润亏损6.22亿元（未经审计）。2024年1-10月，睿蓝汽车累计销量为36,205辆，品牌产能利用率约为30%，存在一定的产能闲置状况。与此同时，2024年2月吉利汽车出售了所持睿蓝45%股权，由吉利启征接盘，但该交易被市场视为实控人李书福的“左手倒右手”股权调整，其换电生态布局仍在继续推进。
总体来看，睿蓝X6 Pro作为睿蓝品牌燃油SUV产品线在海外市场的核心车型，依托吉利成熟的技术平台和动力总成，以相对均衡的产品力切入紧凑型SUV细分市场，承载着品牌海外拓展的战略使命。其后续混动版本及智能化升级动向，值得持续关注。
