上汽大通MAXUST90房车

车型概况

上汽大通MAXUS T90房车是上汽大通旗下首款皮卡房车，官方名称为“探索家T90”。该车基于“上汽牛”房车专用底盘打造，于2022年3月2日正式上市。新车共推出皓月白、越野绿以及装甲防爆漆版越野绿三款外观涂装方案，预售价区间为39.88万—42.88万元。2023年7月，探索家T90进一步推出探索家星际H纵横版与星际H升顶版，指导价分别为39.88万元和41.88万元。该车定位轻型越野皮卡房车，面向兼具越野穿越与旅居露营需求的多元化用户群体。

设计语言

探索家T90整体遵循“重装机能美学”调性，采用简洁多维切割的型面设计语言，展现出朋克“机甲风”。前脸搭载原厂专属熏黑格栅及轮毂套件，熏黑版车头配合黑色包围从前贯穿至后保，与尾灯融为一体。整车长度5995mm，宽度2250—2330mm，高度2800—2910mm，轴距3470mm。接近角28°、离去角27°，最小离地间隙220mm。全车标配BFGoodrich全地形轮胎与8辐“Y”字形铝合金轮毂。车尾配备“外置储物舱”，可容纳柴油桶、折叠爬梯等越野装备。

内饰方面，探索家T90采用统一协调的配色设计，以低饱和度的云岫绿为主色调，纯白色为点缀，呈现现代轻奢风格。车内空间线条采用硬朗机甲风，搭配柔和暖色灯光。驾驶舱采用10.25英寸液晶仪表与12英寸高清触控娱乐大屏组成的双联屏设计。

动力性能

探索家T90搭载“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T双增压柴油发动机。发动机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩500N·m。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。最高车速180km/h。油箱容积80L。车辆具备3吨拖拽资质。驾驶模式提供2H、4H、Auto和4L四种模式，在4L模式下可释放2.48倍的轮端扭力。

底盘与操控

探索家T90采用非承载式车身结构。前悬架为双叉臂螺旋独立悬架，后悬架为全渐变式钢板弹簧非独立悬架。后桥加宽至1740mm，行驶稳定性更佳。驱动形式为前置四驱，配备博格华纳TOD全地形智能适时四驱系统与后桥差速锁。助力类型为电动助力。制动系统采用前通风盘式、后盘式制动器。轮胎规格为265/60 R18。

该车采用驾驶舱和生活舱软连接的形式，这在国产轻型越野皮卡房车中较为罕见——软连接形式多见于重卡房车，主要解决类似炮弹坑、交叉轴等复杂路面下避免车身扭动引起的车体及生活舱家具的伤害。车辆能轻松爬上100%坡，拥有同级皮卡房车领先的综合通过性。

座舱与配置

探索家T90核载4人，总质量3500kg，整备质量小于3000kg，满足蓝牌C本准驾法规要求。车内采用双排卡座和纵床布局，额头双人床+后舱纵床双人床可同时容纳4人休息。沙发座椅靠背支持20°向后调节。

车机系统搭载新一代车联网系统，内嵌斑马智行VENUS系统，内置支付宝小程序，支持支付和远程控制功能，自然语音理解能力强。高配车型可选装60寸投影及户外专业防水音响。车身外部配备遮阳棚、外置抽拉卡式炉、小型行李舱及外接220V电源插口和12V点烟器插口。部分高配车型可选装HLC限高防撞预警、三路流媒体后视镜等针对房车用户痛点的专属配置。

安全与智能驾驶

安全配置方面，探索家T90标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊。主动安全方面，配备ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制（ESC/ESP）等系统。驾驶辅助方面，配备360度全景影像、前后驻车雷达。高配车型搭载ADAS智能驾驶辅助系统，包含ACC全速自适应巡航、ICC超级巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、DMS疲劳驾驶预警及TSR限速标识识别等功能。此外，车辆还配备透明底盘等安全配置。

市场表现与评价

上汽大通MAXUS是中国第一家原厂房车销量突破万辆规模的企业。探索家T90作为其首款皮卡房车，上市后凭借“原厂出品”的品质保障与同级领先的动力性能获得了市场关注。与竞品相比，探索家T90在价格低于齐星大通T90升顶房车约4万元的同时，拥有更强的动力参数与更全面的驾驶辅助配置。

用户口碑方面，车主普遍认可其宽敞的空间布局、强劲的2.0T双增压柴油动力以及扎实的四驱越野能力。与此同时，用户反馈的不足主要包括：前后舱软连接导致驾驶室与生活区无法贯通；额头床区域无顶置天窗，略显压抑；储物空间有待优化。此外，也有部分车主反映存在差速器异响、箱体鼓包、发动机动力消失等质量问题。总体而言，探索家T90以“原厂品质+硬派机甲风+2.0T双增压动力+全地形四驱”为核心卖点，在国产越野皮卡房车细分市场中占据了独特而精准的定位。