
北京越野BJ40是北京汽车集团有限公司(北汽集团)旗下北京越野品牌推出的一款紧凑型ORV(Off-Road Vehicle)越野车,是品牌“越野世家”产品谱系中的核心车型。该车于2013年12月28日正式上市,早期搭载2.4L自然吸气发动机、5速手动变速箱及机械式分时四驱系统,采用非承载式车身结构。作为BJ212之后北汽在硬派越野领域最具代表性的车型,BJ40历经十余年迭代,已发展出包含燃油版、增程版及多项纪念版本在内的庞大产品家族。2026款车系在售车型覆盖13.29万元至27.98万元价格区间,已成为中国品牌硬派越野车市场的销量标杆。
BJ40外观沿袭品牌“方盒子”硬派设计风格,以方正轮廓、粗壮线条及大量平直线条塑造出强烈的机械感与力量感。车头采用家族标志性的五孔熏黑进气格栅,两侧连接圆形或D形LED大灯组,下包围配以金属护板及红色拖车钩。2026款全面换装悬浮式车顶、无框车门及分段式腰线,车尾为侧开式尾门搭配外挂全尺寸备胎,F型竖向尾灯辨识度极高。燃油巨幕版最小离地间隙230mm、最大涉水深度800mm、最大接近角38°、最大离去角36°,原厂即具备2.5吨拖拽资质。
尺寸方面,BJ40家族因版本不同提供多套规格。燃油标准版长宽高4790×1940×1929mm,进阶版及柴油版高度增至1949mm。增程赤兔版尺寸进一步增至4861×2065×2110mm,轴距2760mm,接近角40°、离去角37°、最小离地间隙300mm、最大涉水深度835mm。BJ40探险家则为4630×1925×1871mm,轴距2745mm。
2026款BJ40燃油版提供2.0T与2.3T两套汽油动力,以及2.0T柴油选项。2.0T汽油低功率版(HY4C20B)最大功率165kW(224马力)、峰值扭矩380N·m,1500rpm即可爆发峰值扭矩,适配92号汽油,WLTC综合油耗约11.25L/100km。2.0T高功率版(HY4C20C)通过双涡管增压技术提升至180kW(245马力)、395N·m,扭矩平台覆盖1800-4000rpm。2.3T汽油版(B237R)采用铸铁缸体设计,最大功率170kW(231马力)、峰值扭矩345N·m,需加注95号汽油。2.0T柴油版(4F20TC系列)最大功率120kW(163马力)、峰值扭矩400N·m,1500rpm即可爆发峰值扭矩,WLTC油耗低至9.34-9.97L/100km。全系匹配采埃孚8AT变速箱。
BJ40增程版搭载由1.5T增程器与前后双电机组成的魔核智能增程系统。增程器最大功率130kW,前电机153kW、后电机250kW,系统综合功率403kW、综合扭矩655N·m。官方0-100km/h加速5.5秒,WLTC纯电续航126km,满油满电综合续航1200km。增程赤兔版配备40.3kWh三元锂电池,支持30分钟直流快充(30%-80%)。
BJ40全系采用非承载式车身结构,传承军车血统的贯通式梯形大梁具备高强度与抗扭特性。悬架系统为前双横臂(或双叉臂)螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立整体桥悬架,兼顾越野通过性与公路行驶稳定性。
四驱系统方面,燃油版标配电控分时四驱。巨幕版入门版标配中央+后桥差速锁,高配版本及越野强化版则拥有前、中、后三把差速锁,并配备ATS全地形控制系统(含深雪、穿越、岩石、涉水等多种模式)。探险家全系标配后桥电控差速锁。增程版采用电控四驱,搭载7种驾驶模式。底盘配备金属底盘护甲及涉水感应系统(高配),可有效应对高强度越野中的底盘冲击。
2026款BJ40在座舱智能化方面实现大幅提升。燃油版标配10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控触摸屏,巨幕版副驾增加15.6英寸娱乐屏,形成双15.6英寸大屏布局。增程版则标配10.25英寸仪表、12.8英寸中控屏及12.8英寸副驾娱乐屏的三屏组合,部分车型还新增9英寸流媒体内后视镜。全系内置高通骁龙8155车机芯片与16G+128G内存,车机系统支持AI语音交互、高德导航(北斗&GPS双模定位)、Apple CarPlay及华为应用商店等丰富生态。
舒适配置方面,BJ40标配前排座椅通风加热、主驾10-12向电动调节、副驾6向调节、50W手机无线快充、256色氛围灯及10扬声器音响系统(高配升级至燕飞利仕12扬声器)。座舱提供“破晓霞光”“绿野仙踪”等双色内饰主题,第二排座椅靠背角度可调,纯平放倒后形成宽敞储物空间。
BJ40全系标配L2级智能驾驶辅助系统(高配版本为L2.5级),集成全速域自适应巡航(ACC)、AEB主动紧急制动、车道居中保持、车道偏离预警、并线辅助、盲点监测、开门预警、前方碰撞预警、后方穿行预警及自动紧急制动、超速报警等功能。高配车型可选装HWA高速公路辅助、APA智能泊车辅助、遥控泊车(RPA)及循迹倒车等进阶功能。增程元境智行版搭载北汽元境L2++级智驾系统,硬件配备11个高清摄像头。
被动安全方面,BJ40采用高强度笼式车身结构,搭载外露式金属防滚架、两纵八横整体式大梁及0.42平方米一体冲压锰钢护板。全系标配防侧翻控制系统(ESC/ERM)、上坡辅助、陡坡缓降、泊车雷达、360°全景影像及透明底盘功能。主被动安全集成系统共20余项功能,全面保障极端路况下的驾乘安全。
BJ40是中国品牌硬派越野车领域的标志性产品。2025年全年累计销售66942辆(增程版34659辆,燃油版32283辆)。自2025年4月起连续7个月单月销量破万辆,2025年12月燃油版3950辆、增程版6151辆,合计过万;2025年11月单月销量达6619辆,同比增长超300%,直接超越同级竞品。增程版自上市以来连续9个月位居增程越野车销量榜首。截至2026年初,BJ40系列累计销量突破30万辆。在中国质量协会2025年NEV-CACSI测评中,BJ40增程版荣获硬派SUV细分市场用户满意度第一。
用户口碑方面,BJ40获得普遍认可的是其三把差速锁、非承载式车身与多动力选择带来的强悍越野能力,在2026年降价增配后性价比优势进一步扩大,内饰大屏与8155芯片普及大幅改善了智能化体验,可拆卸硬顶设计赋予极高改装自由度。批评声音则主要集中在非承载式车身导致公路行驶悬架弹跳明显,舒适性不及城市SUV;车身整备质量偏大导致油耗较高;后排中间乘客缺少头枕等细节问题上。增程版存在因订单集中爆发导致排队周期偏长、车机偶发卡顿等体验问题。总体而言,BJ40凭借经典方盒造型、硬核三把锁及极具竞争力的定价策略,已成为中国品牌硬派越野市场的销量标杆与标杆性产品。