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捷途山海T2

2026-06-11 09:35:22
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车型概况

捷途山海T2是奇瑞汽车旗下捷途品牌推出的紧凑型插电式混动SUV,作为捷途山海新能源序列的第二款产品,定位“旅行越野超混SUV”。该车于2024年4月22日正式上市,首批推出3款车型,官方指导价区间为17.99万至20.99万元。山海T2基于燃油版捷途旅行者衍生而来,是捷途汽车发力混动越野赛道的战略核心产品,承接了奇瑞集团“瑶光2025”战略的技术成果。截至2025年,该车系已拓展出四驱山野版(22.49万元)、四驱荒野版(23.49万元)、加长版等多个衍生版本,构建起覆盖前驱与四驱、5座与7座选装的完整产品矩阵

设计语言

山海T2延续家族“纵横之道”设计美学,采用越野SUV标志性的方盒子造型,整体风格硬朗方正且不失精致。前脸配备横向大尺寸进气格栅,中央镶嵌捷途品牌英文logo“JETOUR”,并与两侧LED大灯组相连,下方配有LED照明灯和双侧拖车钩,粗犷的保险杠进一步强化了硬汉属性。车身侧面平直的腰线加上突出的轮眉设计,配合“Y型”六辐式轮圈,顶部配备行李架,整体呈现出不俗的力量感和运动感。车尾采用侧开式后尾门和外挂式备胎罩(“小书包”),竖状LED尾灯与黑色饰条融为一体,展现出鲜明的硬派越野特征。车身尺寸方面,标准版长宽高为4785×2006×1875mm,加长版达到5034×2006×1875mm,轴距均为2800mm,车宽超过2米,在同级紧凑型SUV中优势明显。接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度达700mm,赋予了车辆不俗的通过性能

内饰方面,山海T2延续燃油版捷途旅行者的设计风格,以平直线条为主,简洁大方。全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,内饰多处采用软质材料和仿皮座椅,部分高配车型更选用麂皮材质及双色搭配,提升了整体质感

动力性能

捷途山海T2全系搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、前置双电机(四驱版为三电机)及三挡超级电混DHT变速箱组成。发动机热效率达44.5%,最大功率115kW(156马力),峰值扭矩220N·m。系统综合最大功率因驱动形式而异:两驱版为280kW,综合扭矩610N·m;四驱版通过加入后桥P4电机,综合功率提升至455kW,综合扭矩高达920N·m。两驱版0-100km/h加速时间约7.5秒,WLTC最低荷电状态油耗约6.3-6.4L/100km,最高车速200km/h。电池方面提供26.7kWh和43.24kWh两种规格的磷酸铁锂电池组(电芯来自宁德时代),分别对应CLTC纯电续航129km和208km,综合续航最长可达1300km以上。快充模式下电量从30%充至80%约需35分钟(0.62小时)。全系标配6.6kW对外放电功能,高配车型还支持2.2kW内置放电,能够满足户外露营等场景的用电需求

底盘与操控

山海T2采用前置前驱或电动四驱布局,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,车体结构为承载式。四驱版搭载XWD全自动智能四驱系统,可根据车辆动态实时分配前后轴扭矩,响应时间仅0.1秒。驾驶模式方面,标配E经济/N标准/S运动/雪地/泥地/沙地/岩石等7种驾驶模式,特设的“X模式”可智能识别路况并自动选择最佳模式。四驱版还配备后桥电控牙嵌式差速锁、坦克转向功能以及CCO智能越野蠕行模式,使其在复杂越野路况下具备较强的脱困能力。转向系统为电动助力,制动系统为前通风盘式、后盘式,全系标配电子驻车及自动驻车。此外,山海T2具备1600kg的准拖挂能力,可拖挂房车或摩托艇,拓展了户外生活场景

座舱与配置

山海T2的智能座舱以高通骁龙8155芯片为核心,全系标配10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,内置雄狮智能车机系统,支持智能分区语音控制、App远程车控、FOTA升级等功能。中高配车型搭载12声道SONY顶级音响系统、前排座椅加热/通风/按摩(部分版本主驾带腰部四向调节及按摩功能)、50W手机无线快充、双温区自动空调、64色氛围灯、私人定制香氛系统、多层隔音玻璃及24小时驻车空调等舒适配置。空间方面,后排座椅支持4/6比例放倒,二排坐垫可翻起,靠背放平后可形成约2米纵深的纯平空间,拓展了露营与载物场景。全系标配后排空调出风口、主驾座椅电动调节(部分高配带记忆功能)、女王副驾(含腿托)、电吸尾门、前排双层夹胶玻璃及全景天窗等实用性配置

安全与智能驾驶

被动安全方面,山海T2采用一体式激光拼焊钢笼式车身,高强度钢占比达80%,扭转刚度达32000N·m/deg,车身结构强度接近豪华SUV水平。气囊配置呈梯度分布:全系标配主副驾安全气囊和前排侧气囊,中高配车型在此基础上增加前后排头部气帘。全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降及胎压监测等基础安全系统。主动安全与智能驾驶方面,中高配车型支持L2.5级智能驾驶辅助,包含ACC自适应巡航、TJA交通拥堵驾驶辅助、LKA车道保持辅助、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、BSD智能盲区监测、DOW开门预警、RCTA后方交叉碰撞预警等功能。全系标配后倒车雷达及540°全景影像(含360°全景影像与180°透明底盘),DMS疲劳驾驶监测系统在高配车型上亦有配备。电池安全层面,采用宁德时代电芯搭配2mm钢制护板,通过了400余项严苛测试,具备防撞、防火、防浸水等多重防护

市场表现与评价

捷途山海T2自上市以来取得了积极的销售表现。2024年全年累计销量达47120辆,位居紧凑型SUV年度销量榜第32名。销量峰值出现在2024年11月,单月售出5816辆。在捷途品牌内部,山海T2的销量贡献仅次于旅行者、X70和X90,位列第四;在16万至21万元价格区间的混动SUV中排名第二,彰显了其性价比优势。主要竞争对手包括哈弗猛龙、比亚迪宋Pro新能源等车型,山海T2凭借硬派“方盒子”差异化外观设计、超长混动续航以及“旅行+”生态圈定位在竞争中建立了独特优势。用户口碑方面,卓越的燃油经济性(市区纯电通勤成本极低)、宽裕的车内空间及支持高强度越野的智能四驱系统获得广泛认可。部分用户亦提出对于入门版安全气囊较少、低配版本缺少L2驾驶辅助等配置差异化的建议。作为捷途品牌进军混动越野市场的战略前锋,山海T2不仅丰富了捷途山海产品矩阵,更以“可城可野、可油可电”的全场景实力,在竞争激烈的紧凑级混动SUV赛道中确立了特色鲜明的市场定位

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